今日は、「じゅげむ de ライド」と題して、HSNさんのカレラ・ニトロ試乗を兼ねたコーヒーライドに行く予定…だったのですが、残念ながらご家庭の都合により、HSNさんは参加できなくなりました。
ただし、HSNさんも、午前11時から30分程度であれば都合がつくとのことなので、その時間でカレラに乗ってもらうことにしました。
約束の時間になると、HSNさんはもちろんですが、やはりkit1002さん、ナベちゃん、OKDさん、YSEさんも興味があり、結局は全員集合状態。
さあ、その結果は…
新しいローディの誕生となりました！
HSNさん、奥様との話し合いの結果、すでにオーケーをもらっていました。
カレラに乗って近くを15分ほど走って来ると、すかさず「譲っていただくことにします！」とのコメント。
HSNさんは30分程度で帰るつもりだったのですが、みんなと話していると時間が過ぎてしまい、結局12時近くになってしまうことに…
（奥様からお電話があったようです。引っ張ってしまい、すみませんでした）
ツーリングでの楽しい気持ちや、ヒルクライム／ロングライド等での達成感や喜びを分かち合える仲間が増える、それが本当に嬉しく感じます。
HSNさん、これからもよろしく！
さて、HSNさんの試乗会がめでたく終わり、「さあ、この後どうする」…ということで、ナベちゃん、kit1002さん、私の3人／3台で、中華ランチ…からのコーヒーライドに行くことにしました。
しかし、お天気は良いのですが気温があまり上がらず、外でコーヒーを入れても寒いだけ…
「それなら、中華ランチ…からのお花見ライドとし、コーヒーブレイクは帰ってからに変更しよう！」となりました。
ガッツリ中華ランチで、お腹はパッツン・パッツン…
お腹はいっぱいだし、名水を汲んで2kgほどの「重り」を担いでいるにもかかわらず、帰るときになると、なぜか向かい風が全開状態。
摂取したエネルギーの消費には良かったのですが、いやー、疲れました。
寒いけれども、春は着実に近づいている。
それを感じた一日でした。
追伸：
ウィリエールに装着した、ペダルタイプのパワーメーター、ファベーロ・アシオマ。
パワーはちゃんと計測されますが、クリート（ルック・グレー）との相性が最悪。
ペダルに付いているスクリューを回し、ビンディングの硬さの設定を変えて試してみましたが、自分の足で感じた感触としては…
ビンディングの設定が固い／甘いという単純なことではなく、加工精度が低く、勘合が悪い。
そのため、どう足を動かせば上手くクリートが外れるのか、何度試しても分からない。
それに加えて、はめるとき／外すときの節度も悪い。
…という、けっこうダメダメなものです。
このファベーロを付けたウィリエールでツーリングに行くのは、もうイヤですね。
さて、どうしようかな…
