今日 3月20日（土）は、kit1002さんのコルナゴ V3 DISKの納車でした。
朝10時、スポーツサイクル・イシノさんが開店するや否や、kit1002さんと一緒にお店に行きました。
コルナゴのセッティングを確認して、すぐにお支払い＆受け取りを済ませます。
お店からコルナゴを受け取って、帰ってきたのは11時15分頃。
まずは、重さを測ってみます。
携帯工具セット等、実走時の装備をした状態で重さを測ると、左右のペダル、ボトルゲージ等を装備した状態で重さを測ると、8.62kg。
→「工具セットやライトなどの実走時の装備は外していました」…とkit1002さんから連絡がありました。
kit1002さん、ご連絡、ありがとうございました。
コルナゴを受け取ったkit1002さんの第一声は、「軽っ！」
ちょっと乗ってみた感じでも、ペダルを踏んだときの軽さ、クランク幅のコンパクトさなど、いい意味でライトウェイ（装備を入れると13kg超え…）との違いを感じたようです。
もう、居ても立っても居られない…ということで、12時スタートでシェイクダウンツーリングに出かけることになりました。
行き先は、先日のナベちゃんとのコースと同様に、先端大プチ・ヒルクライムから、手取川沿いのライドです。
12時を過ぎてスタートしているので、鶴来に着いた時点でお腹が空いています。
まずは腹ごしらえとして、kit1002さんのお勧めで、「うどん こいしや」さんに行くことにします。
うどん店…ということで、kit1002さんはカレーうどん＆おにぎり、私は鍋焼きうどん＆おにぎりを注文。
腰の強いうどん全盛のこの時代、このお店は昔ながらのうどん。
出汁も甘めの味付けで、懐かしくて好みの味です。
値段も大変良心的で、二人とも汗をいっぱいかきながら、とても美味しく頂きました。
ただ、一緒に並んでいたほとんどの方が、ラーメンを注文していました。
お店の看板には「うどん こいしや」と書いてありますが、実はラーメン推しのお店だったのかもしれません。
でも、うどんもとても美味しかったですね。
腹ごしらえを終えたら、先端大プチ・ヒルクライムに行き、そこから引き返して、今度は手取川を美川湾の河口に向けて走ります。
コース中の先端大プチ・ヒルクライムを、先日、ナベちゃんとライドしたときのデータと比べてみます。
出力ワット数349W、ケイデンス91rpm、スピード25.9km/h、心拍数170bpm。
先日に比べてケイデンスが低いですがスピードは上がっていて、出力ワット数が高くなっています。
つまり、1段重いギアで頑張っている…という状況だと思います。
最大勾配部分は、出力ワット数369W、ケイデンス96rpm、スピード25.2km/h、心拍数182bpm。
出力ワット数は高いですが、その他は、先日とほとんど変わりません。
…ということは、その後のスピードの落ち方が緩い（今日の方が持ち堪えている）ということでしょうかね。
プチ・ヒルクライム後は、手取川沿いを美川まで走りますが、またまた横風が強く吹き、バイクが傾いてまっすぐ進む…というような状態でした。
ちょっと頑張ったプチ・ヒルクライム。
そして、その後は横風に煽られる…
なかなか大変でしたが、kit1002さんのコルナゴ V3のシェイクダウンにご一緒でき、楽しいライドとなりました。
kit1002さんが、今日、コルナゴを乗った印象としては、
・非常に乗り易い
・ライトウェイよりも速い
・サドルは硬いと思ったが大丈夫そう
・ただもう少しSPD-SLに慣れる必要がある
という、かなり前向きな印象でした。
うーん、今後が楽しみです。
さあ、kit1002さん。
今度はニューバイクでどこに行きましょうか。
