テンポ走 40分

今日こそ60分のテンポ走と思っていましたが、40分でギブアップでした。

ただし、30分過ぎから心拍数が上がって苦しくなってきましたが、そこから10分粘って40分にできたので、今日のところは良しとします。

テンポ走 40分でギブアップ

この調子で、少しずつでも時間を伸ばしていきたいと思います。

 

追伸

私のロードバイク歴のページにも書きましたが、ご近所の大先輩から丸石エンペラーを譲っていただいたものを、フレームを残して全てのパーツをリフレッシュし、お義兄さん(私の姉の旦那さん)にプレゼントしました。

この丸石エンペラー、お義兄さんは(2人の娘さんがいる内の)次女のお婿さん(私からすると姪の旦那さん)にあげたそうで、お義兄さんから、「ロードバイク、もう一台なんとかなるかな?」との相談がありました。

という訳で、現在、手頃な中古フレームを物色中です。
個人的なつながり、オークション等から選んだ候補は、トレックのエモンダALR、ビアンキのNIRONE7、キャノンデールのCAAD8、バッソのMONZA…etc
いやー、どれもいいですよね。

ニンジン/飴チャンとして、ピナレロのDOGMA F10を検討する(煩悩に苛まれる…)のも悪くないですが、新たにロードバイクを始める人のために、手頃なフレームを選びそれにどんなパーツを組めばいいか、あれやこれやを考えるのも楽しいものですね。

いっそのこと、自分で組んでみるのも楽しいかなと思い始めていますが、これはこれで「沼」なのかもしれませんね…

フレームの名前

昨日は、サツマイモ畑の手入れを行なったのでトレーニングをお休みしました。

昨日の金沢は、上空に寒気が流れ込んでいた…そうで、午後から急に雨・風が強くなってきました。
このため、畑の畝にかけている黒いシート(マルチシートって言います)がめくれ上がった箇所があり、それを直していました。

 

さて、最近はニンジン/飴チャンに関連して、ピナレロのロードバイクについての投稿・内容が続いていますが、ピナレロのロードバイクの名前ってかなり強烈だなと思っています。

 

例えば、フラッグシップモデルの「DOGMA(ドグマ)」。
高校の倫社で学んだ記憶によると、「宗教(特にキリスト教?)の教義/教理」。
なんと、神の教えの本質/真髄。

→ このバイクに乗っていると、あなたは、レースなどの極限状態において、アスリートとしての本質/真髄を体感する。

 

そしてセカンドグレードの「PRINCE(プリンス)」。
文字通り「王子様」。

→ あなたは王子様。森の中でオーロラ姫や白雪姫に、あるいは舞踏会でシンデレラに出会ったように、あなたもライドの喜びに満ち溢れる。

 

つぎは「GAN(ガン)」。
これは「Garden of Eden:GAN Eden」。
つまり旧約聖書に書かれている、アダムとイブのいた「エデンの園(楽園)」。

→ これに乗っていれば、あなたは何の不安もなくライドの楽園に導かれる。

 

そして「RAZHA(ラザ)」。
これは調べてもピッタリそのものではなかったのですが、イスラム圏(アラビア語)の男子の名前には「RAZA(読みは同じラザ)」というものがあります。
このRAZAの意味するものは「神の承認」。またしても神様の関連です。

→ ライドを重ねていくうちにあなたは成長し、そして、それは周りから認められる。

 

どれもインパクトのある強烈なネーミング揃いです。
さすがピナレロ、そのネーミングセンスに感服します。

 

追伸

なお、これらはメーカーに確認をとったわけではなく、私が勝手に解釈/理解/想像した内容です。出典などがある訳でもありません。
もし、理解の誤りや間違い等についてご指摘がある場合は、私にご連絡ください。

上記、念のためお伝えいたします。

トレーニングはお休み ニンジン/飴チャンの再考

昨日は、私が住んでいる町内会で、有志により運営されているサツマイモ畑での苗植えがあり、トレーニングはお休みしました。

町内会有志運営の畑 サツマイモの苗を植えました

今年は、「五郎島金時、安納芋、紅はるか、紅あずま」の4種類のサツマイモを植えました。
サツマイモには色々な種類があり、その種類ごとに食感の違い(ホクホク系/ネッチョリ系)、お薦めの調理方法の違い(焼き芋/天ぷら/蒸し)があり、種類に応じた味わいを楽しむことができます。

サツマイモの活動は2011年に町内会活動として始まり、2015年からは希望者/有志による活動に変わりました。活動の母体は変わりましたが、参加者みんなで畝作り/苗植え/草むしり/収穫を体験できるものとして地域に根付いており、現在でもこの活動は続いています。

初期の頃は、サツマイモの種類も金時と紅あずまの2種類で、苗も近くのホームセンターで店頭で販売しているものでした。

それが今では、直接JAに苗をお願いしており、植える苗の本数も800本を超えています。
また、参加しているメンバーの方々も、年々、スキル/手際が良くなってきて、今では畑の面積も含め家庭菜園のレベルを遥かに超えています。
今年もどんなサツマイモに育ってくれるのか、どんな味わいが楽しめるのか、今から収穫が待ち遠しいところです。

実は、このサツマイモの町内会有志の中には、先日、道の駅まで一緒にライドしたピナレロ・ラザに乗っておられる方と、ライトウエイ・グレイシア(ミニベロ)に乗っておられる方(kit 1002さん)も含まれています。
畑で作業をしながらも自転車の話になったりして、実に楽しい時間でした。
来週末あたり、またこの3人でライドできるといいなぁ…と楽しみにしています。

kit 1002さん、ミニベロが辛いようであれば私のバイクをお使いください。
シティー・スリックのMTB、ロードバイク等、色々乗って経験してみるのもいいかもしれません。

それから4人目になるかもしれない方もいらっしゃるようです…
→ Y.M.さん、都合があえば一緒にライドしませんか?

 

追伸

ニンジン/飴チャンとしてピナレロ DOGMA F10をあげていましたが、YouTubeのGCN Japanチャンネルで、元プロロードレーサーの土井雪広さんがこんなコメントを言っていました。

現役を引退して、私の足にはかつての筋力がなくなっている。
なので、ピナレロのDOGMAではフレームが硬すぎて辛いと考え、少し柔らかいPRINCEを選択した。

えっ!?
引退したとはいえ、全日本のチャンピオンになったことがあり、ヨーロッパのチームにも所属していた元プロです。その元プロが「DOGMAのフレームでは硬すぎる」…んですか?

だとすると、私がDOGMAを選択しても、乗りこなすのが難しいバイクになってしまいそうな気がします。

そうですか、PRINCEですか。
まあ、見た目はDOGMA F10とそっくりで、カラーリング等の違いがなければ分からないかもしれません。

■ピナレロ PRINCE FX

ピナレロ PRINCE FX DISK

うーん、「王子様」も悪くないですかね…

ニンジン/飴チャン パーツ編

今日は、もう少しケイデンスを落とし、テンポ走60分の完遂を優先しました。

もう少しケイデンスを落とした

今の自分の実力では、このあたりの出力ワット数でのテンポ走60分が、精一杯なのだと思います。

当面、この内容でトレーニングを続け、その後に徐々にケイデンス(出力ワット数)を上げていくことで、8月までに250Wでのテンポ走60分完遂を実現できるようにしたい…と考えます。

 

追伸

250Wのテンポ走60分が完遂できたら「新フレームの導入」を考えたいと思っていますが、その際、その他のパーツについても何を選択したらいいか、これまた妄想をたくましくしています。

まず一番目の選択肢としては、現在のレース本番用であるフォーカスから「パーツを流用する」方法があります。
コンポはアルテグラ(リムブレーキ)、ホイールはカンパニョーロ・ゾンダ、パワーメーターは4iiii…etc
これらをそのまま使うのが、費用を下げる上では最も妥当な方法ですが、ちょっと寂しい気もします。

 

二番目の選択肢は、「全て刷新する」方法です。
コンポはデュラエースまたはアルテグラのDi2(ディスク、パワーメータは組み込み済み)、ホイールはカンパニョーロ・BORA Ultra 35…など。
→Mt.富士の際に雨の下山で怖いをしたので、刷新するならDISKブレーキにしたいです…

いやー、ワクワクしますが、全て刷新すると、金額的に手が出ない範囲になってしまって、現実感がどんどん薄くなっていきます。
今度は寂しいのではなく、虚しくなっていくような…

ニンジン/飴チャン その2

腰の痛みが引いたので、今日はトレーニングを再開しましたが、右膝に違和感が出たのでテンポ走は50分でやめ、そのままクールダウンとしました。

テンポ走は50分でやめました…

 

さて、モチベーションのニンジン/飴チャンについて、もう一つ妄想しているものがありました。

■スコット ADDICT RC ULTIMATE

ADDICT RC ULTIMATE TEAM EDITION

スコットのダウンチューブの形状、そしてデカいロゴが印象的で、カッコいいです。

完成車だとこんな感じ。

ADDICT RC ULTIMATE 完成車

しかし、昨日の物も含めて、どれもお高いです。
妻の理解が得られるか、不安一杯です…