今日は夕方からスーパーでの食材調達等の買い物があり、トレーニングはお休みです。
さて、スポーツサイクル・イシノさんにレストアをお願いしているウィリエール（元カノ?!）の状況ですが、完成には、まだ時間がかかりそうです。
1月4日時点の状況としては、以下の通りでした。
（１）フレーム
フレームは、イシノさんから大阪の有名なお店に、サビ落とし＆再塗装をお願いしていました。
お願いしたお店からは、「12月中に作業を終わらせるから、年末ギリでイシノさんに届けるよ」と言っていただいていたのですが、フレームはまだ届いていませんでした。
作業の進捗状況は分からないのですが、おそらく、もうすぐ届くのではないか…と思っています。
（２）ホイール
ホイールは綺麗なシルバーのVision TRIMAX 30を選定していました。
コンポはカンパのケンタウル（シルバー）を選定しているので、イシノさんでVisionのカンパ用フリーホイールを取り寄せてみたところ、なぜかケンタウルのスプロケが装着できない…とのことでした。
そんなこと、あるんですね。
Vision、大丈夫か？…と思ってしまいます。
不思議です。
（ディレイラーの調整用ボルトを外れるまで緩めてしまって、しかも気が付かない。そんな私が言えることでは無い…ですかね）
「他社製のフリーホイールで合うものを探すなど、対策を考える必要がある」と伝えられていましたが、やはり問題は解決できなかった…と、あらためて教えてもらいました。
残念ですがVisionは諦めました。
他メーカーのホイールで、アルミ・クリンチャーのシルバーメッキにはどんなものがあるかな…と探してみても、これがなかなか無いんですね。
アルミリム＆メッキスポークで手組みか…と思っていたら、イシノさんからトーケン（TOKEN C22A Zenith シルバー カンパ用）を提案していただき、それにしました。
一応、ホイールの問題は解決です。
（３）コンポの入荷
当初、コンポはカンパのポテンザ（シルバーモデル）にしたいと思っていました。
しかし、すでにポテンザは販売終了となっていたため、ケンタウルのシルバーモデルに変更して、一式を発注してもらっています。
ところが、ほとんどの部品は届きましたが、レバーだけが、まだ入荷していませんでした。
「シマノならすぐ入荷するだろうけど、やっぱりカンパ。それが困るよね」…と思っていたら、なんとレバーが入荷できないのはシマノも同様らしく、イシノさんによると、アルテグラ／デュラエースのDi2用シフターは、春頃まで入荷の見込みが立たないそうです。
えー、なんで…
新型コロナの影響なんでしょうか。
それとも、どこか…例えば台湾／ヨーロッパなどの自転車メーカーに、集中して流れている？
これは、諦めて入荷を待つしかありません…よね。
上記の通り、カンパのレバーがボトル・ネックとなって、元カノ？と寄りを戻すのは、どうやら春まで待たないといけないようです。
まあ、それも楽しみでいいですけどね…