カテゴリー: トレーニング

友人のむぎーさんが、昨日の7月12日（日）、新盆で金沢に帰省しました。
そして、「とりあえず…」と頼んだ固定ローラーGT-Roller F3.2を、翌日の今日、私のところに持ってきてくれました。

ローラー台を床に置いて水平を出し、まずはフォーカスを装着して見ました。
（まあ、固定ローラーですので、見た目はこんな感じ。さしたる特徴はないですね…）

しかし、このローラーのすごいところはZWIFTに対応しているところ。
しかもインターネットでバーチャルレースができるだけではなく、GPSデータを取り込んで、それをトレースして走ることができるアプリもあるそうな…

えー、ってことは、ヒルクライム大会ごとのGPSデータ（例えばGPX？）が入手できれば、ヒルクライムレースの実コース（走った距離に基づいた勾配変化）に合わせてローラーの負荷が自動調整される…そんなトレーニングができるんですかね!?

うーん、そうだとすると、わざわざトランポ＆車中泊でヒルクライム大会の場所まで行かなくても、予定したヒルクライム大会のレースコースの試走／タイム計測ができるじゃないですか…

　

今週は、この固定ローラーについて、いろいろ（ワクワクして…）調べたいと思います。

　

追伸

むぎーさんは、昨日の日曜日、絶景のんびりツーリング倶楽部の「くらがり渓谷 ゆるポタグルメライド」に参加しました。
ゆるポタという名前の通り、コースもペースも穏やかで、美味しいものもいっぱいあったそうな（いいなぁ…）。

　

ところで、むぎーさんは、このグルメライドに普段乗っているピナレロ GAN（リムブレーキ）ではなく、トレックのクロスバイク（ディスクブレーキ）で参加したそうなんですが、走行中、ブレーキを握った拍子にフロントタイヤがスリップして転倒してしまった…とのこと。
転んだ際に右ひじ等を打ったようで、「ちょっと痛い」…と言っていました。

うーん、リムブレーキとディスクブレーキの違いはありますが、ブレーキ感覚の鋭いむぎーさんにしては珍しいスリップダウンです。
どうやら、”ちょっとよそ見をしていた”らしく、「慌てたので、ブレーキを強く握り込んでしまった」という状況のようです。

　

よそ見…って、どこを見ていたんですか？
ハンドルにマウントしているサイコン、バーエンドのミラー、それとも…

むぎーさん、ライド中、変なことを考えていると危ないですよ…

昨日もトレーニングはお休みしました。

　

さて、浜松で単身赴任中の友人、むぎーさんからつぎのような連絡がありました。

「GROWTAC GT-Roller F3.2でトレーニングしてたけど、住んでいるアパートの隣室の方から騒音のクレームがあった…だから、もうローラーは使えない。しゅういち、このローラー、要らない？」

うーん、あったらいいかな…
今、私が使っているエリートの三本ローラー（e-Motion）とは違い、GT-Roller F3.2であればZwiftもできるので、これまでとは違う楽しみ方もできるかもしれません。

「とりあえず、持ってきて！」
あー、また、妻に秘密ができてしまいました…

　

余談

ただ、なぜか私は三本ローラーの方が好きで、こっちじゃないと、私自身はローラーでのトレーニングそのものが続けられない…そんな気がします。

　

（私の三本ローラーでのトレーニング風景）

　

固定ローラーでトレーニングを続けている方も世の中にはたくさんおられるので、私の感じていることは、単なる私自身の偏見／先入観です。
しかし、なぜ私はそう感じるのか…その理由をちょっと考えてみました。

それらしい理由を考えて、いくつか挙げることはできますが、あらためて考えてみると、私にとっての最大の理由は「実際に走っているという感じを受けるかどうか」なんじゃないかな…と思います（それは「実走感」と言われたりしますよね）。

　

トレーニングによってパフォーマンス（心肺機能や出力ワット数等）の向上を図る目的に限定すれば、固定ローラーの方がメリットが多いかもしれません。

しかし、ローラーでのトレーニングは、
　・周りの景色が変わらない
　・一人ボッチ
　・1時間以上の実施時間に及ぶ
　・心肺への負荷もそれなりに高い
などがあり、継続してトレーニングをするには、正直言ってそれなりの覚悟／明確な目的が要ります。
→　これが、いわゆる「モチベーション」と呼ばれたりします。

ただ、「モチベーション」というのは、自分の心の持ちよう、つまりは「気分」なので、私のような意志が弱い人間では、気分が乗らないときも必ず出てきます。

それを補ってくれるのが、私の場合は、トレーニングという行為そのものから感じる「楽しさ」ではないかと思いました。

　

実際に外を走っているときとはもちろん異なりますが、三本ローラーであれば、バイクが前後左右に揺れます。また、前側のホイールが回っているのが自然に目に入ってきます。
それらによって、私の場合は実際にロードバイクで走っているような気分になることができ、その結果、ローラーのトレーニングを退屈せずに続けられるのではないか…と思いました。

　

さて、GROWTAC、とりあえず手に入れてZwift等もやってみて、固定ローラーの印象がどう変わるのか…
これも楽しみです。

今日も、家事都合（次女の送迎）で遅出／早帰りをし、トレーニングとなりました…

テンポ走3セット目の15分目ほどで、突然、3本ローラーの真ん中のローラー（負荷を調整／設定しているローラー）が回らなくなり、落車寸前になりました。

すぐにローラー台を降りて、真ん中のローラーを手で回してみると、硬くてフリーでは回らない感じ…
「えいっ！」という感じでグリグリしていると、突然クルクル回りだした！
その後は、何事もなかったかのように元通りの状態に…
負荷設定の装置部分なので、なんか気になります。

えー、壊れるんですか。
ちょっと困るんですけど…

→もしかして、Zwift対応のローラーに買い換えるいい機会か!?

　

さて、朝、次女を送っていく際に、以下のちょっとしたお説教をしました。

私：「お父さんにも都合があるから、送り迎えできないときもあるからね。」
次女：「分かった。でも、雨が降ったらどうやって行けばいいの？」
私：「ほら、雨の中、傘をさして、駅からずっと歩いて通学している人もいるよ。」
次女：「他の人と比べられたくない。」
私：「比べているんじゃないなぁ。自分で色々考えてやってみることも大切かなぁ…」
次女：「それなら、免許が取れたら自動車を買ってほしい。それなら、自分で通学できる。」

うーん、そうか。
「アッシーくん、メッシーくん」ではなく、私は「ミツグくん」か…