今日は、11月3日（金）。
そう、スズカ8時間エンデューロの日です。
今年、チームじゅげむでは私が言い出しっぺとなってレースにエントリーしました。
しかし事情があって私は欠場が決定。
私の代わりにむぎーさんに走ってもらうこととなりました（「スズカ 遥かな道…」）。
あらためて紹介すると、出場メンバーは以下の通り。
・むぎーさん（PINARELLO GAN-S）
・kenshinさん（LOOK 795 BLADE RS）
・アイランドさん（CINELLI VIGORELLI ROAD）
・teeenshuさん（PINARELLO RAZHA）
むぎーさんのバイク。
てっきり今年新規に導入した「CANYON AERODE」で走ると思いきや、「自分がどのくらい成長したかを確かめてみたい」…とのことで、前回スズカを走ったときと同じバイク「PINARELLO GAN-S」で走るとのこと。
いやー、さすが修行僧のむぎーさん。
考えることが違います…
さて、レース前日となる昨日 2日（木）。
夜の6時、4人はなぜか私の家の納屋前に集合し、そこから2台の車、
・むぎーさんのN-BOX
・アイランドさんのアルファード
に分乗して鈴鹿サーキットに向かって出発しました。
当初は、N-BOXにはむぎーさんのみの1人が乗り、アルファードにはアイランドさん、kenshinさん、teeenshuさんの3人が乗る予定でした。
ところが、アルファードに3台のバイクを載せ、かつ色々な荷物を積んでみると、アルファードの2列目シートにも荷物が溢れてしまうほどの満載状態。
アルファードの2列目に座る予定だったteeenshuさんですが、座ってみると荷物とteeenshuさんの「クリアランスがゼロ」…
えー、こりゃダメだ。
…ということで、teeenshuさんはN-BOXの助手席に収まりました。
なんだかんだで、6時出発の予定が、時計を見れば6時半過ぎ。
少々時間は押しましたが、無事に出発となりました。
この後も、
・車で鈴鹿サーキットまで移動し、
・パドックゲートオープンを待って駐車スペースを確保し、
・ピットゲートオープンを待ってピットエリアを確保する…
など「やるべきこと」が目白押しです。
それでも、そんなことにはめげずに参加したメンバーには、鈴鹿サーキットそのものやレースの雰囲気を含めて、今日一日をたっぷり楽しんでもらいたいと思います。
むぎーさん、kenshinさん、アイランドさん、teeenshuさん。
健闘を祈っています！
さて、クリアランス繋がりで…
私が2022年に購入し、いい感じにモディファイしたミニベロのイデオム2（「”小さな世界” メタモルフォーゼ完了」）。
パーツとしてはこれで満足。
しかし実は、タイヤについは、「細っ！」っと思っていました。
完成車が履いているタイヤは、ETRTO規格で表記すると「23-451」の細っそいタイヤ。
ハンドルを握って目線を下に移すと、否が応でもタイヤが目に入ってしまい、その度に、思わず「細っ…」と心の中で呟いていました。
そこで一念発起。
「太いタイヤを入れるぞー！」
ということで、いつものスポーツサイクル・イシノさんで、どんなタイヤバリエーションがあるのかをチェックしてもらいました。
20インチのタイヤには、ビート部分の違い（”HE” か、それとも ”WO” か）により、「406」と「451」の2種類があるとのこと。
「ほー、勉強になる〜」
世の中のミニベロ（つまり20インチタイヤを履く自転車）で、ぶっといタイヤを履いているのは、ほぼ例外なく「406」のタイヤのようです。
対して「451」のものは、そもそもあまりバリエーションがなく、
・パナレーサー
・シュワルベ
・タイオーガ
から出されている、それもごく少数のバリエーションに限られていました。
その中から私がチョイスしたのは、タイオーガの「34-451」のもの。
「23」から「34」へと、一気に11mmも太くなります。
そのタイヤを装着した状態がこれです。
タイオーガの「34-451」サイズにも2つのバリエーションがあり、今回私はその中の軽い方（よりスポーティな方？）をチョイスしています。
太さがいまいち伝わらないので、違うアングルから。
「34-451」のタイヤを履いても、フレームには十分な余裕があります。
しかしSRAM FORCEのリアブレーキと、「34-451」のタイヤの「クリアランスがゼロ」に近い状態…
というか、実は、イシノさんでブレーキのアーチの裏側（タイヤ側）を、少し…よりも、もう少し ”削る” という荒技を発動してもらい、なんとか装着してもらった…というのが正直なところです。
スズカもイデオム2も「クリアランスの問題」が発生。
それらの問題にも対処が完了。
問題をクリアーした今、心晴れやかに、エンデューロもミニベロも楽しむことに全力を注ぎましょう！
