今日は、10月31日（木）。
昨日 30日（水）は、軽めのテンポ走を40分行っています。
今日は、なぜかPCからWebサイト経由でストラバにログインしようとすると、
「403 ERROR」
が発生し、サーバーにログインできませんでした。
ログインすると、以下の画面が表示されました。↓
このため、ブログにはガーミンのグラフを貼ってみました。
Webサイトのログイン用リンクから行っている操作なので、クライアント側に問題はないハズ…
とりあえずストラバ側のサーバー管理者が、”アクセスの権の設定” に問題点があることに、はやく気づいてほしいです。
→2024/11/2 追記サーバーにログインできるようになったので、このときのストラバのグラフを載せておきます。
先日のLSDとは異なり、今回は、以前のローラー ”e-Motion” でのギア選択に合わせて
・フロント アウター（50T）
・リア 4段（14T）
を選択して、ネロでのローラーを行ってみました。
すると、やはり私が足で感じた通り、
「ネロの負荷ゼロは、E-Motionの負荷1よりも重い」
ことが、数値でも明確になりました。
e-Motionの負荷1では、
・ケイデンス 70rpm
・パワー 130~140w
程度でした。
これがネロだと、
・ケイデンス 70rpm
・パワー 150~170w
になり、同じギアで同じケイデンスで走る場合、
「”ネロの負荷ゼロ” の方が、”e-Motionの負荷1” よりパワーが必要である」
ことが分かりました。
ただし、最初の20分は
・リア 4段（14T）
でしたが、最後の20分は、
・リア 5段（15T）
とスプロケを1段軽くして、そのかわり、ケイデンスを10rpmアップして
・ケイデンス 70rpm
・パワー 150~180w
程度で走ってみました。
ローラー上で実際に走ってみた感覚としては、この日の設定、
・フロント アウター（50T）
・リア 5段（15T）
・ケイデンス 70〜80rpm
あたりで走ることが、一番気持ちよく走ることができるように思います。
そのときの各ゾーンの分布も、なかなか良い感じでした。
当面は、電源を入れずに、
「負荷ゼロで、ネロを使ったローラーを行う」
ことでも、十分トレーニングになりそうです。
「だったら、e-Motionのままでもよかったハズ」
と言われそうですが、まあそこはご愛嬌で…
電源を入れなくても使えるネロ。
少し安心した私です。