今日 6月21日（火）は、これまで行っていた通りのテンポ走を60分の予定でした。
ところが…
ウォームアップを終えて、徐々にペースアップしていくテンポ走を快調に行っていた34分、急に右アキレス腱に痛みを感じるようになり、その時点でクールダウンとしています。
ただ、クールダウンでペースを落としたところ、アキレス腱の痛みを感じなくなりました。
「LSDっぽく、長めのクールダウンとしてみるか」
しかしそう思った途端、今度はフロントタイヤがパンクしてしまいました…
ローラーでのパンクって、そう経験することはないと思います。
これまでの私の経験では、チューブラーのタイヤでローラーをしていたときは二度ほど、タイヤがすり減ってパンクしたことはありました。
しかし、クリンチャーのタイヤでは、これが初めてかもしれません。
すぐにチューブを外してチェックしてみると、バルブの近くが切れています。
空気を入れるときに失敗したかな…
でも、ローラーで良かった。
空気入れ、今後は気をつけます。
さて、新しいヘルメットの候補について。
これまで私は、ヘルメットに「KASK」をチョイスすることが多かったように思います。
私は頭が大きく、かつ後頭部が出ている形をしています。
このため、子供の頃から帽子等の被り物では苦労をしてきました。
ヘルメットに関しても同じような傾向があり、たとえばLサイズを選んでも、メーカーによっては形が合わずに被りにくい（というか被れない…）ことが間々あります。
その中でも、KASKのヘルメットは私の頭の形に合うのか、具合が良いと感じています。
オートバイのヘルメットでも、頭に合う／合わないがありました。
たとえば、シ○ー○イのヘルメットは痛くなるけど、ア○イのヘルメットなら大丈夫…などです。
ロードバイクのヘルメットは、オートバイのように「痛くなる」のではなく、「キチンと被れない」という感じです。
うーん、でもつぎもKASKにしたんじゃ、芸がないか…
ということで、いつものスポーツサイクル・イシノさんに行って、色々被らせてもらうことに。
すると、なんと「DOTOUT KABRIO HT.2」が私の頭にピッタリ。
うーん、そうですか。
…ということで、購入してしまいました。
DOTOUT KABRIO HT.2。
帽体の上の部分がハードトップということで、「カパッ」と外れるそうな。
あー、だからカブリオレをもじって「KABRIO」なんですね。
ところが、この「ハードトップ」が外れにくい。
爪で前側から捲るようにして剥がそうとするんですが、その「ハードトップ」が割れるような気がして怖いんです…
あー、もう、割れてもしゃーない！
「ギュッ！」
「パキッ！」…
私の爪が欠けました…
ハードトップを外したヘルメットは、こんな感じです。
暑い時期になってきたので、当面は「ハードトップなし」で使おうと思います。
DOTは「ピリオド／終止符」、OUTは「屋外」。
「煩わしい日常にピリオド／終止符を打ち、屋外でのライドを楽しむぞ！」
そんな心意気を込めた、ブランド名だそうな。
「DOTOUT」。
その心意気や良し…です。