今日は、6月15日（土）。
昨日 14日（金）は夕方から来客があり、トレーニングはお休みしました。
こんな感じでトレーニングを休む日が続くと、だんだんとトレーニングが億劫になってきます。
50代のころはそんなことはなかったんですが、60代になると、やはり何事も億劫になってきてしまうんでしょうか。
「いや、そんなことはない」
…と、私の高校のときからの友人（同級生）であるむぎーさんからは叱られそうです。
ただ、私が行っている掃除、洗車、整理整頓など、ちょっと「面倒くさい、大変だ」と感じてしまう行動の頻度／精度は、60歳を超えるとともに落ちてきた…というのが現実です。
それを「やる気／モチベーション」で補うのかもしれませんが、だとすると、その「やる気／モチベーション」が落ちてきているんですかね。
先日、とある組織の会議に出席してきましたが、その組織の活性化や専門性を向上させる施策として、
「組織を再編する」
ということが議論されていました。
しかし私は、組織を再編しても、それだけで、活性度や専門性が上がるわけではないと思ったので、
「やる気／モチベーションを上げる工夫も必要だ」
との意見を述べました。
また、その方策として、
「各人の成果に対する報酬のあり方を、見直す／工夫することも必要ではないか」
とも述べてきました。
私ごときが偉そうに言ってしまいましたが、これ、私自身にも当てはまりますね。
トレーニングを行うことについて考えてみると、たとえば…
・具体的な数値目標を決めて
・それを達成した際などに、
・私がほしい物の中から、一つを選び
・それをご褒美／報酬として準備しておく
ようなことが考えられます。
これだと、60歳を超えていたとしても、煩悩／物欲にまみれた私ですから、俄然やる気が出てくるような気がします。
よし、現在「76kg」を超えている体重を、まずは「65kg」を目標に落としてみますか。
そして、それを達成したときのご褒美ですが…
以前考えていた、ピナレロの神様に履かせる「ボーラ WTO 60」にしますか（「2022年の初夢…」）。
億劫になってしまった自分を奮い立たせ、「やる気／モチベーション」を上げてトレーニングに励みたいと思います。
さて、「輪行 事始め」を話題として、ここ数日、ブログを投稿してきました。
そして、輪行で行うライドのイメージもだんだんと膨らんできました。
「よし、今年は輪行でのライドを行ってみよう！」
ということで、とうとう輪行袋をポチってしまいました。
そして届いたものがこれです↓
R250の縦型軽量輪行袋とエンド金具のセットです。
輪行袋には、そもそも縦型・横型があり、それだけでも、どちらを選んで良いのか分かりませんでした。
しかも、タイヤを入れるために中に仕切りがあるもの／そうでないもの等、さまざまなバリエーションがあり、ますます訳が分からなくなってしまいました。
ちょっと路頭に迷う状態だったのですが、そこで私が参考にしたのが、自称？「輪行マイスター」岩田康裕さんの動画。
輪行マイスターの彼が使っているのは、縦型で内部が仕切られていない巾着袋タイプの「R250」。
非常に手際よくロードバイクを輪行袋に収める手順が動画にまとめられていて、とても参考になりました。
そして、その岩田康裕さんが動画で使っている／説明している通りに、
「輪行袋、フレームカバー、スプロケカバー、エンド金具」
がセットで販売されている ”R250” を見つけたので、それをポチってしまいました。
これで、いつでも輪行でのライドができます。
岩田康裕さんの動画を参考に、ロードバイクを輪行袋に片付ける手順を事前に確認したうえで、輪行デビューをしたいと思います。
私が把握している範囲で言うと、すでに輪行袋を持っているのは、むぎーさんとkenshinさん（もしかするとkit1002さんも持っているのかな？）。
皆さん、私の輪行デビューも近いです。
その際は、ぜひお仲間にお加えください！
