経験したからこそ…

今日 6月18日(金)は夕方まで打ち合わせがあったため、トレーニングはお休みしました。

 

最近、打ち合わせでトレーニングをお休みすることが増えてきました。

夜にトレーニングを行うのはちょっとつらい…と感じるので、早朝にトレーニング時間をシフトすることも考えてみようかなと思ったりします。

ヒルクライムなどのレース当日では早朝4起きが当たり前なので、朝のトレーニングも悪くありません。

ちょっと、本気で考えてみます。

 

さて、なべチャンと自転車について語っている際に、こんな話がありました。

 

最近、自分もローラーでのトレーニングを行っている。

ローラーのトレーニングはやっていても面白くないし、正直言って、途中で止めたくなることも多い。

ただ、「ロードバイクで速く走れるようになりたい!」という想いがモチベーションとなって、嫌なトレーニングも続けられている。

 

トレーニングを続けるためのモチベーション。

それ、大事ですよね。

 

私も、初めてヒルクライムレースに出場した2019年、その年の初レース「伊吹山ドライブウェイヒルクライム」での大惨敗を経験したからこそ、トレーニングの中身を工夫するようになりました。

また、自分のその時点の実力を把握して、それに合わせ序盤/中盤/終盤のペースを考慮してレース本番を走る…それが大切であることも思い知りました。

これらは、大惨敗の経験がなければ分からなかったと思います。

 

単なる趣味のロードバイク、ヒルクライムではありますが、それでも失敗したくないですし、本音を言えば、悔しい思いはしたくありません。

しかし、自分自身の経験として失敗したり悔しい思いをしないと分からないこともいっぱいある….

まもなく59歳になる私ですが、この歳になっても、本当にそう思います。

 

この先、どんどん失敗や悔しい思いを重ね、まだまだ成長して行きたいと思っています。

 

追伸

2004年ごろに購入し、15年以上使ったコーヒーメーカー。

そのポットの蓋のパッキンが経年劣化して、さすがに使えなくなってしまいました。

コーヒーを注ぐと、注ぎ口を開けていなくても、ボタボタと溢れる感じです。

 

あー、こりゃーだめだな…と思いましたが、愛着のあるコーヒーメーカーだったので、不具合のあるポットだけを新たに購入し、コーヒーメーカーとしては使い続けることにしました。

 

さて、そのポットですが、古いもの、新たに買ったものを比較してみると、

外観はそれほど違わない…

外観上は、それほど違いがあるようには見えません。

(まあ見えない箇所には、キズや凹みがいっぱいありますが…)

 

しかし、蓋を外して裏返すと…

違いが明確に…

パッキンにコーヒーが染み込んで、色が変わっています。

また、写真では分かりませんが、もうパッキンに柔軟性がなくなっています。

 

ポットの中も…

ステンレスにもコーヒーの色が…

きちんと洗っていたのですが、ステンレスにもコーヒーの色が染み付いて取れなくなっています。

 

長く使い込んだコーヒーメーカーのポット。

これも長く使った経験があるからこその愛着。

 

長く役立ってくれてありがとう。

新たに購入したポットも、また、長く使い続けるつもりです。

アップグレードの価値

今日 6月17日(木)は、一昨日と同様、徐々にケイデンスを上げてくテンポ走を60分です。

テンポ走 60分
心拍ゾーン5(レッドゾーン)がなくなった…

 

体が慣れてきたのか、今日のテンポ走では心拍ゾーン5(レッドゾーン?)がなくなっています。

明日は、全体的に、ケイデンスを5rpmほど上げてみようと思います。

 

さて、ウィリエール用として、私はペダルタイプのパワーメーター「ガーミン Rally RK100」を購入しました。

しかし、すでに投稿で述べた通り、ガーミンの本家・本元のパワーメーターであるにもかかわらず、ガーミンが提供しているアプリケーション「ガーミン・コネクト」で「クランク角でのピークパワーのマッピング」→「サイクリング・ダイナミクス」と呼ばれていますが…が表示されないことがわかりました。

 

ただし、ガーミンでも、シングルタイプではなく、両側にセンサーがあるタイプ(RK200)であれば、サイクリング・ダイナミクスは表示されるとのこと。

同じペダルタイプのパワーメーター「ファベーロ Assioma UNO」は、やはりシングルタイプですが、サイクリング・ダイナミクスは表示されます。

 

うーん、ガーミンさん、ちょっとセコくないですか…

 

私が購入したRK100ですが、それを両側センサーにアップグレードするキット(右側にセンサーの組み込まれたペダル)が売られているそうな。

うーん、それ、買うしかないんですかね…

魅惑のフルーツサンド

昨日 6月16日(水)は夕方まで打ち合わせがあり、トレーニングはお休みしました。

 

さて、今週末20日(日)は、チームじゅげむのライドを予定しています。

行き先は、もりの里→俵町交差点(左折)→医王山(→夕霧峠)→湯涌温泉→小立野」の、「がっつりヒルクライム」のコースです。

ただし、医王山に立ちはだかるイワナ坂(勾配12%オーバー)に恐れを感じるメンバーのために、俵町交差点を右折、イワナ坂を回避できるルートも選択可能としています。
(その場合、「…俵町交差点(右折)→田上/太陽が丘→湯涌温泉…」というルートになります)

 

チームメンバーの皆さん、20日までは、まだ時間があります。

どちらのルートを走るのか、さあ、じっくり考えましょう。

 

ところで、湯涌温泉にはカフェがいくつかありますが、その中で今回は、フルーツサンドが美味しい「レンテ」さんに立ち寄りたいと思っています。

ただし、このレンテさん。

以前は、土日は朝9時オープンだったのですが、この新型コロナの影響からか開店時間が1時間繰り下がり、朝10時のオープンに変わっています。

 

朝7時に自宅をスタートし夕霧峠まで登ってから湯涌温泉に行くのであれば、湯涌温泉に着くのはお店のオープンである10時の少し前。

それであれば、開店を待つのもそれほど苦にはなりません。

しかし、夕霧峠に登らず医王山からそのまま湯涌温泉に行ってしまうと、湯涌温泉に着くのは9時頃となり、開店まで1時間程度待つことになります。

それは上手くない。

とはいえ、皆んなが夕霧峠に行きたい訳でもない…

 

そんな風に考えていたら、いつもポストインされる無料のタウン誌に「華麗なるフルーツサンドの世界」という文字が踊っているのが目に入りました。

「おっ、なんとタイムリー!」

 

すぐに開いて中をチェックすると…

いやー、ありますね、自宅からそう遠くないところに、フルーツサンドを売っているお店が。

どれもとっても美味しそうなんですが、私の感覚からすると少々値段が高杉くん。

うーん、残念ですねぇ…

 

医王山に登る前、もりの里のコンビニでフルーツサンドを買い、それを湯涌温泉のバスセンター前ベンチで食べる。

まあ、それでもいいか…

 

追伸

コンビニのフルーツサンドでもいいか…と書きましたが、最近のコンビニのスイーツはバカにできません。

 

ロ○○ン
○○○○

(上記画像は、どちらもロ○○ン/セ○○○○ンの公式ホームページからダウンロードしたものです)

 

上記のフルーツサンドは、タウン誌に載っているサンドイッチ専門店の写真と比べても、勝るとも劣らない見栄えです。

 

高名なパティシエから、各種コンビニのスイーツが「合格/不合格」の判定を受ける…というテレビ番組を見たことがありますが、いやいや、すごいです。

審査員のパティシエの方が「この価格で、この味。感激しました、美味しかったです。」といったコメントを述べると、コンビニの開発担当の方が涙を流す…そんなシーンもあったりします。

 

コンビニスイーツの本気、恐るべし。

サボっていた代償

今日は、一からやり直しのテンポ走を60分です。

テンポ走 60分
少々キツかった…

私は、テンポ走では1セット目を80rpmから開始し、2セット目は85rpm、3セット目は90rpmとケイデンスを少しずつ上げているのですが、しばらくトレーニングをサボっていた代償は大きく、3セット目はまあまあキツいと感じました。

しばらくこのテンポ走を続け、体が戻ってきたら、ペンディングとなっているパワーメーターの精度比較を再開したいと思います。

 

さて、7月のツーリングの計画を立てようと思い、チームじゅげむメンバーの予定調整をしようとしていたところ、むぎーさんから「ビワイチしない…」とのお誘い。

「ハイ、よろこんで!」ということで、さっそくチームじゅげむメンバーとも情報を共有しました。

 

米原の蓮原農村公園に集合&スタートし、琵琶湖を反時計に回ります。

コースとしては、琵琶湖大橋を渡るショートカットコースで、距離152km、獲得標高495m。

 

今からワクワクです!

サイズぴったり!

朝一番での投稿の通り、今日 6月13日(日)は、チームじゅげむでのライドは中止としたので、その代わりに、ローラートレーニングをLSDとテンポ走の2コースで行いました。

まずは LSD 60分
つぎは テンポ走…30分でギブアップ

 

まずは、ケイデンス 75rpm目処でのLSDを60分。

LSDが終わったら、塩飴3個を食べてしばし休憩。

ところが、最近トレーニングを休んでいたためか、LSDを終えた時点ですでに股・腰の内転筋(インナーマッスル)にキテいます。

きちんと休憩をしてからテンポ走を始めたのですが、ケイデンス 80rpmで開始した1セット目を終え、85rpmに上げた2セット目になった途端、やはり腰がダルダルになってしまいました。

頑張って85rpmで10分走りましたが、そこでギブアップ、クールダウンとしています。

やはり体は正直で、サボっていると結果に出てしまいます。

しょうがない、また一からやり直すつもりで行くことにします。

 

さて、長女のためにあらためて注文したSPDシューズが届きました。

まずは長女に履いてもらい、サイズの具合をチェックします…

おー、今回は大丈夫!

サイズは問題なし

 

 

 

ということで、さっそくシューズにクリートを付けて、フォーカスに乗ってもらいます。

ノープロブレム

最初、ペダル側の設定を初期状態のまま(中央値?)で試したところ、クリートがうまくハマらない模様。

ペダルにあるヘキサのスクリューを(ー)側に回して設定を最弱に変更したところ、うまくハマるように。

えー、最弱…と思ったのですが、長女からは「これでイイ」とのお言葉。

 

まあ、それでイイなら…と、左足のビンディングのハメ方、ビンディングの外し方、止まるときの手順(足順?)などを教え、さっそく試走に行きます。

一緒に近所を走ってみて、何度か止まったり再スタートをしてビンディングの脱着をさせてみましたが、戸惑うこともなく問題はない様子。

 

ということで、つぎのライドでは、長女もいよいよビンディングデビューです。

ちょっと楽しみです。

 

追伸

長女曰く、「シューズの紐の色が気に入らない。黒、あるいはオレンジに替えたい」。

ライドに着ていくウェアとのコーディネート上、ピンクの紐では合わない…と判断している模様。

 

ふーん、そんなもん?

お父さんの感覚だとピンクも悪くないし、それに、そこまで気にしていないんですけど…