キャンプへの誘い

今日は5月31日(火)。

いよいよ5月も終わり。

 

天気がよく、しかも暑くもなく寒くもない。

そんな天気が続く5月は、ロードバイクでのツーリングに最適な季節です。

 

そんな5月を、右脹脛(ふくらはぎ)の肉離れでスタートした私。

そのおかげでこの5月は、まったくロードバイクに乗ることができませんでした。

 

最初の頃は、肉離れをした脹脛の筋肉全体が腫れ、足首から下も浮腫んでいました。

歩くにも、杖を突かないと難しい状態でしたが、1ヶ月が過ぎた今日は、筋肉のはれ/足全体の浮腫みもほぼ治ってきました。

脹脛の腫れが引いた
浮腫みも治ってきた

 

脹脛の肉離れをした箇所をさすってみると、その部分だけは、まだ筋肉が硬い状態のままとなっており、押したり揉んだりすると痛みがあります。

普通に歩く、あるいは軽くストレッチをして脹脛を伸ばす…等の動作をすると、それだけで「脹脛の硬い部分〜アキレス腱」にかけて、痛みを感じます。

 

トレーニングを再開するには、もう少し安静に過ごす必要がある…と判断し、6月の第一週まではトレーニングは休むことにしました。

 

ツーリングに行けずトレーニングもできない5月でしたが、その代わりとして、

 ・簡易業務用無線(登録局)の開設
 ・KTELのヘッドセット動作確認
 ・新しいライドシーンの開拓

など、ライドできないからこそ取り組むことができたこともありました。

 

6月にはトレーニングを再開し、リハビリとして「軽いコーヒーライド」を取り入れるなどして、少しずつ脹脛の回復を図っていきたいと考えています。

 

 

そうそう、4月28日の投稿「あらためて”小さな世界”…その2」で述べていますが、チームじゅげむの”小さな世界” は、いよいよ本格始動の気配アリです。

 

すでにミニベロをお持ちのkit1002さん&kenshinさんに続き、なべちゃん、そして私も、色々画策中です。

 

ちょっと考えてみましたが、ミニベロでの「コーヒーライド」なんて、リハビリには最高です。

空気の良い近場の河川敷までライドし、そこで淹れるコーヒーを楽しむ。

 

それを楽しんだら、つぎは近場のキャンプ場での「リハビリ・キャンプライド」でしょうか!?

 

キャンプライド、いいですねー。

子供たちが保育園/小学生/中学生だった頃に行った「能登一周キャンプツーリング」を思い出します。

 

ただし、リハビリなので、ハードなライドはNG。

軽い内容にしたいので、近場での一泊キャンプです。

 

行き先としては、そうですね…

 ・医王山キャンプ場
 ・吉野谷オートキャンプ場
 ・手取川河川敷 ← 一番手軽かな…

あたりでしょうか。

 

チームじゅげむの皆さん。

近場でのキャンプライド、どうでしょうかね!

明日のために…

昨日 5月29日(日)。

まだ、右脹脛(ふくらはぎ)の肉離れは完治しておらず、歩くときも少し引きずるようにしないと痛みます。

 

それでもずいぶん腫れが引き、足全体の浮腫みも取れてきました。

 

おっ、いい感じ…

 

それなら脹脛に負荷をかけず、ハムストリングでのペダリングを意識すれば、バイクに乗れるんじゃないか!?

そう思った私は、久々にチネリでのローラーにチャレンジしてみました。

ところが…

 

ケイデンス 50rpmほど、パワー 100W以下。

とりあえず、ローラー・トレーニングの際のウォームアップ程度でペダリングを行なってみました。

 

フラつくこともなく、ローラーで走ることはできます。

 

オーケー、オーケー、乗れるじゃない

 

 

…と思ったのも束の間、5分もしないうちに、肉離れを起こした筋肉がパンパンに張ってきて、それと共に痛みが走り出します。

 

すぐにバイクから降りてローラーは中止。

その影響があったのか、昨日は一日中、足の筋肉が痛い状態が続きました。

 

 

夜。

布団に入ってから右の脹脛をさすってみましたが、肉離れを起こした箇所(腓腹筋内側頭)は硬く張った状態のまま。

筋肉が固くなった…

 

 

来週末になれば、脹脛の痛みが消えて普通に歩けるようになるかもしれません。

しかし、私のように3段階のレベル2以上の肉離れを起こした場合は、元に戻るまでには3ヶ月が必要で、その間じっと待つことを覚悟しないといけないようです。

 

また、「歩けるようになるだけ」…ならそれも良いのですが、スポーツ/競技を行えるレベルに戻すのであれば、硬くなった筋肉をほぐし、落ちた筋力/持久力を戻す必要があります。

そのためには、とりあえず歩けるようになった後の2ヶ月についても、「ただじっと待つ」のではなく、ストレッチや軽い運動で様子をみて、その上で「痛みがでないように注意をしながら、徐々に負荷をかけていく」…というリハビリが必要になります。

 

ネット上には、色々な整形外科の先生、あるいはリハビリステーション等のサイトがありますが、それらを見ると上記のようなリハビリについて書かれています。

私もそれらのサイトを参考に、上記のことを知りました。

 

 

私も、普通に歩けるようになることを、まずは待つ必要があります。

そして、さらにその先の2ヶ月間は、慎重なリハビリ計画を組んだ上で、ヒルクライム/ロングライドへの復帰を果たしたいと思います。

 

明日のために…

(段平か…)

 

追伸

NHKの大河ドラマ「鎌倉殿の13人」。

その中でも、私が大好きな源義経。

これまでの大河ドラマとは少し違う義経の描かれ方でしたが、いやー、引き込まれました。

 

その義経を演じたのは菅田将暉さん。

登場当初こそ違和感を感じましたが、放送回が進むにつれて、菅田将暉さんが演じる義経こそ真の姿…という思いに変わり、その最後には思わず涙が滲んでしまいました。

 

義経主従は、兄 頼朝の追討から逃れるため、吉野から平泉までを逃避行したと言われています。

2020年11月27日の投稿「判官びいき…」に書いているのですが、私は、この逃避行の足跡を辿る「義経・弁慶 勧進帳ツーリング」を検討しています。

 

 

今年、大河ドラマが義経に関連する内容であることも、きっと何かの縁。

 

全行程 1,280km、獲得標高 15,190m。

しっかりリハビリを行い、この夏には「勧進帳ツーリング」を実行したいものです。

押し付け…

今日は、5月28日(土)。

6月4日(土)まであと一週間ほど。

 

その6月4日は、金沢市が主催の百万石まつりのメインイベント、「第71回 百万石行列」が行われます。

 

百万石まつりは、加賀藩の藩祖である前田利家公が1583年に金沢城に入城したことを偲んで開催されています。

新型コロナの影響で中止が続いていましたが、今年は3年ぶりに開催されることになりました。

メインイベントである百万石行列は、前田利家公/お松の方を務める芸能人の方を先頭とした武者行列で、今年は、前田利家公を竹中直人さん、お松の方を栗山千秋さんが務めます。

その行列ですが、金沢駅の鼓門をスタートして金沢市内を行進し、金沢城公園に入城してゴールとなります。

金沢市 ホームページより

 

実は私は、その百万石行列のボランティアとして、なんと足軽役で行列に参加することになっています。

私は82番の役

 

私自身はけっこう楽しみにしていました。

 

しかし、このタイミングで右脹脛(ふくらはぎ)の肉離れ。

あー、なんてバッド・タイミング…

 

あと一週間。

肉離れが治り、行列に参加して足軽役として歩けるかどうか。

残された日数を考えると、かなりギリギリです。

 

タンパク質をしっかり摂り、残りの一週間での回復にかけたいと思います。

 

 

 

さて、昨日の投稿「開設しました」では、購入した6台の簡易業務用無線機(登録局)での、無線局の開設届を提出したことを報告しました。

 

すると、むぎーさんからさっそく連絡アリ。

 

自分もアマチュア無線をやっていたので、無線が便利で楽しいのは分かる

ただ独断専行になり、メンバーにとって押し付けがましくなるのは良くない

そうならないように気をつけよう

 

おー、いつもの的を得たアドバイス、ありがとう。

 

 

確かに、むぎーさんの言う通りです。

 

私は、アマチュア無線もやっています。

無線従事者免許
紛失したので再発行…

アマチュア無線は自分で免許を取得して開局申請も自分で行います。

また、同じ出力(ワット)でも、アンテナの違い、アースの取り方などの違いなど、種々の条件で電波の届く範囲はまったく異なります。

なので、車やオートバイに無線機/アンテナを取り付ける方法にも、自分なりの工夫をしていました。

それに加えて、見ず知らずの人と交信する楽しみもあったりします。

つまり、仲間との交信という実用性もさることながら、非常に趣味性が高いという側面があります。

 

これに対し簡易業務用無線(登録局)は、自分で免許を取る必要はなく、無線機はレンタルで借りたものをそのまま使うことが一般的だと思われます。

また、交信する相手も、仕事の現場/職場/サークル/町内会など、同じグループ内ということがほとんです。

まあ、趣味性というよりも、まずは手軽さや実用性が重視されるという印象です。

 

ただ、実用性が重視される簡易業務用無線ではありますが、私はそれをチームじゅげむのライドに持ち込むことで、便利で手軽な通信手段という実用性だけではなく、無線だからこそ楽しめるシーンを増やしたい…そう思っています。

 

たとえば…

・いくつかのライドルートを設定して、ルートごとに分かれて走る
・ゴール地点だけを決めておき、ルートは各自の自由でバラバラに走る
・同じルートをグループを分けて、スタート時間をずらして走る

途中の昼食や休憩等、落ち合う場所/時間だけを決めておき、ライド中の情報交換は無線機で…

そんな感じでしょうか。

 

しかしこれが、むぎーさんからのアドバイスにある通り、「押し付けがましく…」という風にならないようにしないといけませんね。

 

 

一人で突っ走ってしまうのは、私の悪い癖。

それを注意してくれる人がいるのはありがたいこと。

 

言いにくいことを躊躇なく言ってくれる友に感謝しつつ、無線で切り開く新しいライドの楽しみを考えて提案していみたいと思います。

開設しました

昨日の投稿「森と泉…」でお伝えしたように、チームじゅげむでは、簡易業務用無線機を6台購入しました。

 

この無線機を使うために、チームじゅげむでは、簡易業務用無線「登録局」の申請を行なっていましたが、今日 5月27日(金)、その登録局の免許(「無線局登録状」というものらしいです…)が届きました。

登録局申請 OK!

 

いいねー

 

登録がOKとなったことを受け、購入済みの無線機6台がすぐ使えるよう、本日付けで「無線局の開設届」を提出しました。

 

これで購入した6台の無線機すべてが、晴れて正式に使えるようになりました。

いやー、よかった。

 

天気予報を見ると、この週末は、土曜日/日曜日のいずれも晴れ。

絶好のライド日和の中、メンバー全員が無線でコミュニケーションをとりながら、ロングライドに行く。

 

うーん、良いかもしれません。

森と泉…

今日 5月26日(木)は、次女の自宅療養期間の最終日です。

 

次女は、朝一番で新型コロナの抗原検査を行い「陰性」であることを確認。

これで次女も、明日からは通常の生活に戻ります。

 

みんな頑張った。

 

 

今日の夜は、家族全員揃って快気祝いのホームパーティをする予定。

今日ぐらいは、家族全員、少々ハメを外して楽しんでもいいんじゃないかな…

 

「お父さん(私)は、いつもハメを外しているでしょ!」と怒られそう。

はい、スミマセン…

 

 

さて、先日の投稿「大きな一歩…」でお伝えしましたが、ケンウッドの簡易業務用無線(登録局)「TPZ-D563BT」では2ピン仕様のKTELのヘッドセットが使えませんでした。

そのことを製造/販売元である株式会社ケテル様に相談したところ、ヘッドセットに接続するケーブルに対策(改造)を実施していただけることになりました。

 

該当のケーブルを株式会社ケテル様にお送りしていましたが、対策(改造)が終わり返ってきました。

 

ワクワクしながら、さっそく「TPZ-D563BT」に接続し送信テストを行います。

KTELヘッドセットとTPZ-D563BT
送信OK!

 

写真の通り、PTTスイッチを押しても「接続異常」の文字は表示されず、ちゃんと送信されました。

株式会社ケテル様、どうもありがとうございました!

 

 

ケンウッドでは、KTELのヘッドセットが使えるようになりました。

これは私が使うことにしましょう。

 

そして、むぎーさんからは、八重洲無線の「SR740」で使えるブルートゥース対応の骨伝導ヘッドセット AfterShokz OpenCommを「ポチッた」…との連絡がありました。

 

おおー、そうか。

なら、むぎーさんには八重洲無線を使ってもらうことにしましょう。

 

そして、余っているヤエス/アイコム用のKTELヘッドセット。

これは、なんとしてもファーストコムで使えるようにしたい。

 

むぎーさん、つぎ帰ってきたときは、KTELのヘッドセットをちょっと使わせてくださいね。

 

 

 

ところで私は、ケンウッド/八重洲無線/ファーストコムの簡易業務用無線を2台ずつ、都合6台購入しました。

各メーカーを2台ずつ
都合6台…

 

そんなにいっぱい買ってどうする!?

 

へへー

無線機はチームじゅげむのメンバーに貸し出して、全員がライドで使えるようにします!

便利ですよ、きっと…

 

ヘッドセットを持っていないメンバーがほとんどなので、まずは1ピン仕様のスピーカーマイクを付けています。

スピーカーマイクのクリップを使えば、たとえばサイクルジャージの襟に挟む…という感じで使えそうです。

 

無料で貸し出したいところですが、まあまあの費用がかかってしまいました。

なので、そうですねぇ、「一日、500円〜1,000円ほどで貸し出す」という感じで、どうでしょうかね…

 

 

ライド中、たとえ距離が離れていても、メンバー全員に対して一斉にコミュニケーションが取れる。

これ、画期的だと思います。

迷子も、もう怖くありません。

 

 

無線の導入で、チームじゅげむでのライドは新たなステージを迎えます。

さあ、未知のルート、見知らぬ森と泉に囲まれた場所に乗り出そう!

(怪我が治ったら…)

 

 

 

きっとあなたは ライド中の

ルートチェックが苦しくて

無線でヘルプを流すでしょう

(ブルコメか…)