ブログ – しゅういちのロードバイクライフ ~withじゅげむ~
ほぼ日刊 ロードバイク
今度こそテンポ走60分と思っていたのですが、45分を過ぎた頃に急に苦しくなってきました。
そこから5分ほど粘って、今日はテンポ走50分となりました。
明日こそは、テンポ走60分を完遂したいと思います。
追伸
昨日の投稿にも書いていますが、自分でバイクを組んでみることにも、ちょっと興味が湧いてきました。
そこで、アマゾンで「ロードバイクを自分で組む」という本を注文しました。
YouTubeにロードバイク整備等の動画をアップしている自転車店のオーナーで、知っている人は知っている「飯倉 清」さん監修の本です。
届きしだい、じっくり読んでみたいと思います。
※）誤記訂正
「飯倉 清」さんのお名前を書き間違えておりました。大変失礼しました。
飯倉さんのYouTubeチャンネルはここになります。
興味のある方はご覧ください。
今日こそ60分のテンポ走と思っていましたが、40分でギブアップでした。
ただし、30分過ぎから心拍数が上がって苦しくなってきましたが、そこから10分粘って40分にできたので、今日のところは良しとします。
この調子で、少しずつでも時間を伸ばしていきたいと思います。
追伸
私のロードバイク歴のページにも書きましたが、ご近所の大先輩から丸石エンペラーを譲っていただいたものを、フレームを残して全てのパーツをリフレッシュし、お義兄さん（私の姉の旦那さん）にプレゼントしました。
この丸石エンペラー、お義兄さんは（2人の娘さんがいる内の）次女のお婿さん（私からすると姪の旦那さん）にあげたそうで、お義兄さんから、「ロードバイク、もう一台なんとかなるかな？」との相談がありました。
という訳で、現在、手頃な中古フレームを物色中です。
個人的なつながり、オークション等から選んだ候補は、トレックのエモンダALR、ビアンキのNIRONE7、キャノンデールのCAAD8、バッソのMONZA…etc
いやー、どれもいいですよね。
ニンジン／飴チャンとして、ピナレロのDOGMA F10を検討する（煩悩に苛まれる…）のも悪くないですが、新たにロードバイクを始める人のために、手頃なフレームを選びそれにどんなパーツを組めばいいか、あれやこれやを考えるのも楽しいものですね。
いっそのこと、自分で組んでみるのも楽しいかなと思い始めていますが、これはこれで「沼」なのかもしれませんね…
今日はケイデンスを上げて（負荷を上げて）テンポ走を行いましたが、25分で根性がなくなり、そこでクールダウンにしてしまいました。
実際のヒルクライムレースでも、ちょっと苦しくなってくるときがあります。
その苦しくなってきたときに少しでも頑張れるかどうかで、（わずかな違いですが…）1秒／2秒のタイム差が生まれ、それが年代別の順位に大きく影響してきます。
苦しくなったときに頑張れなかった…
今日は反省です。
追伸
ヒルクライムレースとはいえ参加者にも色々な方々がおられます。
順位を競い、表彰台を目指しておられる方。
年代別での上位を目指しておられる方。
自己ベストの更新を目指しておられる方。
マイペースでの完走を目指しておられる方…etc
「〜でなければならない」ということはなく、参加者それぞれが自分の目標を持ち、それに基づいて、めいめいが自由に楽しめばいいと思います。
私自身は、今年は昨年の記録を上回り、できれば年代別の上位1／3に入ることを目標としていますが、それが絵に描いた餅になってしまい、何だか楽しめなくなるような気がしてきました。
実際のレースで上位に入ってくる方々は、明らかにトレーニングを重ね体を絞っているようにお見受けします。もちろん食事の制限もしているんだと思います。
私はそこまでできるか、ちょっと自信がなくなってきました…
今日はローラーでのテンポ走60分を行いました。
これで、ローラーの負荷設定を「2」（e-Motionでの最大設定）にして1週間以上になりますが、この負荷設定に体が慣れておらず、ケイデンス85以上にしたテンポ走は、まだできそうにありません。
もう一週間、同じ内容のトレーニングを続け、様子を見たいと思います。
ところで、6月6日（土）・7日（日）に開催される予定だったMt.富士ヒルクライムですが、実行委員会のホームページに4月27日付け情報として「開催日の延期を前提として検討。結果は5月7日以降に報告」との内容がアップされましたが、今日時点、まだ新たな報告はされていません。
今日は5月18日。期限から10日以上が過ぎています。元々の開催予定日までの日数としても、もう2週間余り。対応があまりに遅すぎます。
前にも述べましたが、Mt.富士ヒルクライムの実行委員会の方々は、一般のエントリー者のことを真剣に考えて検討しているようには思えません。いったいどこを向いて検討をしているんでしょうか。
せめて、やる／やらないぐらいは一ヶ月前までに決断／正式発表しないといけないんじゃないでしょうかね（昨日行った町内会有志によるサツマイモのイベントであっても、日程に余裕を持って案内が行われますよ…）。
もう、実行委員会からの報告を待つのもイヤになってきており、仮に9月に延期となっても、参加したくない…と感じ始めています。
実行委員会というからには、その委員長がおられるのでしょうが、よくありがちな名誉職／お飾りとしての委員長なんでしょうか。
そうなのであれば、いろいろな調整／決断、できないんでしょうね…
昨日は、私が住んでいる町内会で、有志により運営されているサツマイモ畑での苗植えがあり、トレーニングはお休みしました。
今年は、「五郎島金時、安納芋、紅はるか、紅あずま」の4種類のサツマイモを植えました。
サツマイモには色々な種類があり、その種類ごとに食感の違い（ホクホク系／ネッチョリ系）、お薦めの調理方法の違い（焼き芋／天ぷら／蒸し）があり、種類に応じた味わいを楽しむことができます。
サツマイモの活動は2011年に町内会活動として始まり、2015年からは希望者／有志による活動に変わりました。活動の母体は変わりましたが、参加者みんなで畝作り／苗植え／草むしり／収穫を体験できるものとして地域に根付いており、現在でもこの活動は続いています。
初期の頃は、サツマイモの種類も金時と紅あずまの2種類で、苗も近くのホームセンターで店頭で販売しているものでした。
それが今では、直接JAに苗をお願いしており、植える苗の本数も800本を超えています。
また、参加しているメンバーの方々も、年々、スキル／手際が良くなってきて、今では畑の面積も含め家庭菜園のレベルを遥かに超えています。
今年もどんなサツマイモに育ってくれるのか、どんな味わいが楽しめるのか、今から収穫が待ち遠しいところです。
実は、このサツマイモの町内会有志の中には、先日、道の駅まで一緒にライドしたピナレロ・ラザに乗っておられる方と、ライトウエイ・グレイシア（ミニベロ）に乗っておられる方（kit 1002さん）も含まれています。
畑で作業をしながらも自転車の話になったりして、実に楽しい時間でした。
来週末あたり、またこの3人でライドできるといいなぁ…と楽しみにしています。
kit 1002さん、ミニベロが辛いようであれば私のバイクをお使いください。
シティー・スリックのMTB、ロードバイク等、色々乗って経験してみるのもいいかもしれません。
それから4人目になるかもしれない方もいらっしゃるようです…
→ Y.M.さん、都合があえば一緒にライドしませんか？
追伸
ニンジン／飴チャンとしてピナレロ DOGMA F10をあげていましたが、YouTubeのGCN Japanチャンネルで、元プロロードレーサーの土井雪広さんがこんなコメントを言っていました。
現役を引退して、私の足にはかつての筋力がなくなっている。
なので、ピナレロのDOGMAではフレームが硬すぎて辛いと考え、少し柔らかいPRINCEを選択した。
えっ!?
引退したとはいえ、全日本のチャンピオンになったことがあり、ヨーロッパのチームにも所属していた元プロです。その元プロが「DOGMAのフレームでは硬すぎる」…んですか？
だとすると、私がDOGMAを選択しても、乗りこなすのが難しいバイクになってしまいそうな気がします。
そうですか、PRINCEですか。
まあ、見た目はDOGMA F10とそっくりで、カラーリング等の違いがなければ分からないかもしれません。
■ピナレロ PRINCE FX
うーん、「王子様」も悪くないですかね…