カテゴリー: ほぼ日刊 ロードバイク

今日は、9月4日（水）。

昨日 3日（火）は、久々にテンポ走のローラーを60分行いました。

　

昨日のブログで、

「一歩踏み出すためのスイッチを入れることが難しくなってきた」…

と泣き言を書いてしまいました（「スイッチを入れる…」）。

その反動なのか、昨日はトレーニングに対するモチベーションが向上。

また、8月は34〜35℃ほどあった納屋の気温も、昨日は31℃まで下がってきました。

気温が下がったことで、納屋に入って感じる熱気／暑さも以前ほどではなく、扇風機の風もしっかり感じることができます。

そんなこんなで、この日は60分のテンポ走を行うことができました。

　

昨日は60分のローラーを行うことができましたが、この一週間は、あらためて ”習慣化” を行う期間。

実施する時間や内容に囚われず、とにかく体を動かすことを優先して、トレーニング／運動等を続けてみます。

　

そして、今週末の日曜日（8日）はどこかライドに行きたいと思っています。

おそらく午後スタートになると思うので、距離はそれほど稼げません。

それでも、ほぼほぼフラット、アップダウン、ガッツリのヒルクライム…など、さまざまなルートが思い浮かびます。

その中から、今行ってみたいルートをチョイス。

それを繋いだコースを考えて楽しみたいと思います。

　

　

さて、”コース” つながりで…

　

先日の投稿で、2024年9月15日（日）に、”1日のみ” として開催されるツール・ド・のとにエントリーしたことを報告しました（「一日のみ…」）。

　

昨年のツール・ド・のとには、kit1002さん、kenshinさん、私、そしてteeenshuさんが参加しました（「ツール・ド・のと 1日コース 完走！」、「ツール・ド・のと 動画公開」）。

そして今年、チームじゅげむからは、私の他にteeenshuさんがエントリーしました。

加えて、チームじゅげむのメンバーではありませんが、私の姪（私の姉の娘）の旦那さん、shunsukeさんがエントリーしました。

おそらく、teeenshuさん、shunsukeさん、私の3人で2024年のツール・ド・のとを走ると思います。

　

ところでshunsukeさんは、トレックのエモンダ SL5に乗っています。

少し前までは、私が近所の大先輩からいただいてリフレッシュした ”丸石エンペラー” に乗っていました。

しかし、やはり軽く現代的なカーボンバイクが欲しくなったようで、つい最近トレックを購入。

彼の職場の方々と走りに行っているそうです。

　

うーん。

この際、チームじゅげむに誘ってみましょうかね…

　

　

元旦に能登半島地震が発生してから8ヶ月。

少しずつ道路の復旧情報も目にするようになりましたが、復興はまだまだ先のようです。

しかし私は、このタイミングで開催されるイベントに、”地域の将来や復興に向けた希望を後押しする” という意味を感じています。

その趣旨から、今回参加することにしました。

　

ところが、大会の開催11日前の今日になっても、実行委員会から届くはずの案内書が届きませんし、オフィシャルサイトに掲載されるはずのコースマップも、まだ公開されていません。

ちょっと心配になってきます。

予定していたコース上のどこかで、何か不都合があったんでしょうか…

　

とりあえず昨年のルートを参考に、

・1日目のルート上、羽咋あたりから中能登町に向かい
・中能登町からは、3日目のルート通りに金沢に戻る

というコースを想定しておくことにします。

　

上記想定通りのコースだとすると、多少のアップダウンはありますが、過去開催されたときの

・1日目　円山峠
・2日目　八太郎峠

等のヒルクライム区間はないのかもしれません。

それは良いことではありますが、ちょっと物足りないような気もします…かね。

　

　

　

2024年のツール・ド・のとは、どんなコースとなりますか。

ちょっとドキドキしながら、オフィシャルサイトでの公開を待ちたいと思います。

今日は、9月3日（火）。

昨日 2日（月）は、諸々あってトレーニングはお休みとなりました。

しかし…

”諸々あった” のは本当ですが、それでもやっていたことを切り上げて、

「エイッ！」

…と、トレーニング用のウェアに着替えるなどの行動を起こしてしまえば、たとえローラーではなくても、あるいは短時間であっても、ウォーキングやエアロバイクなど、ちょっとしたトレーニングならできたような気もします。

そんな毎日の小さな積み重ね（トレーニングをサボる積み重ね…）を続けた結果が、最近の私の状況。

分かっちゃいるんですよね。

だた、一歩踏み出すためのスイッチを

「カチッ」…

と入れることが、なかなかできなくなってきました。

　

一週間ほどの期間、意識して ”スイッチ” を入れ続ける。

もし、それができたとしたら…

人間とは不思議なもので、その行動は ”習慣化” されてしまうそうです。

そして、”習慣化” された行動は、行わないと逆に心理的に落ち着かなくなるそうな。

　

数年前まで、私も、毎日、あるいは毎晩、ローラーでのトレーニングを行っていましたが、その頃は確かに、何らかの都合でトレーニングを行わない日があると、”何となく嫌な気分” になり、

「ローラーに乗ってスッキリしたい」

という心理状態になっていたように思います。

　

　

そうか。

トレーニングメニュー云々ではなく、まずは一週間ほど

「スイッチを入れ続ける」…

そのことに集中してみます。

　

トレーニングメニュー等の話は、それができてから…ですね。

今日は、9月2日（月）。

長かった夏休みが終わり、この月曜日から、多くの学校で二学期が始まることでしょう。

高校二年の長男も今日から通常授業が開始。

彼もようやく日常生活に戻ることができる…かもしれません。

　

いや。

夏休みで染みついた夜更かし／朝寝の習慣は、そう簡単に元に戻らないでしょうね。

今朝も妻（お母さん）に起こされて、二度寝して、もう一度起こされて…

という具合でした。

あ〜あ…

　

　

そんな、夏休み最後の日曜日だった9月1日。

この日は「走行距離 160km、獲得標高 2900m」のライドに出る計画を立てていました。

そこに台風10号の雨。

天気予報は ”曇り時々晴れ” という具合でしたが、山側の空を見てみると、平野部の青空とは異なり、どんよりした黒い雲が立ち込めています。

このため、走行ルートに入っている石川県／福井県を走る国道（R157、R364）山間部の天気に不安を感じ、ライドの計画は断念。

この日は、ローラーで長い距離を乗ってみることにしました。

　

ということで、朝9時半少し前にローラーを開始しています。

　

この日のローラーでは、お昼を自宅に戻って食べることで、午前／午後と続けてローラーに乗り続ける想定。

暑さで辛くなったときは適宜休憩を入れ、とにかく可能な限り走り続けてみたい…と思っていました。

「もしかすると、ローラーで100kmを走ることができるかも」…

そんなことを自分自身でも期待しながら、ちょっとワクワクして走り出しました。

　

ところがそんなときに限って、色々なトラブルが起きるもの。

11時少し前に、妻が、ローラーを行っている納屋にやってきて、こう言います。

　

妻：
車庫のシャッター（オーバースライダー）が動かなくなったみたい…

私：
えっ、「みたい」…ってどんな状態？

妻：
うーん、自分で見てみて

　

…ということで、一旦ローラーから降りて、私と妻は自宅車庫に直行。

まずは、

「リモコンの電池が無くなったのかな」…

と考えて、リモコンボタンを押してみます。

すると、開いていた状態のオーバースライダーの扉が、

「ガウン」

という音を立てて動き出しますが、動いたと思ったらすぐに止まってしまいます。

そこでもう一度リモコンボタンを押すと、少し閉まった扉が、仕様通り、逆に開いていきます。

　

「リモコンはちゃんと機能しているから電池はある。ただし閉めようとすると、すぐに止まる。これは、危険予防の ”異物検知センサー” が反応している可能性がある」

そう考えて、センサーが設置されているところを見てみると…

思った通り、妻が置いた荷物が邪魔をして、センサーの光軸を遮っていました。

件の荷物をどかしてリモコンのボタンを押すと、何事も無かったように扉がスムーズに閉まっていきます。

　

私：
ほら、ここに荷物を置いたらセンサーが反応して閉まらなくなるでしょ〜。

妻：
えー、でも開くときは止まらなかったわよ？

私：
閉まるときは挟まれる可能性があってセンサーが働くけど、開くときは挟まれることがないからセンサーは働かないの。
これ、何年か前に、車が前に出過ぎていて、センサーがバンパーに反応して扉が閉まらなかったときにも教えてあげたよ。

妻：
そうだったかしら？

私：
…

　

その時点で、私は

「ガクッ」

ときて、午前の部を終了しました…

　

11時過ぎに午前の部を終え自宅に戻り、昼食を食べることにしました。

しかし、まだ昼食の準備はできておらず、12時までお預け／待ち状態。

　

12時になりお昼を食べた私。

食べ終わったらすぐに納屋に戻り、ローラー再開…

と思ったのですが、そのタイミングで妻から、長男についてのこんな話がありました。

　

「LINEで連絡がきたんだけど、○○（長男の名前）の進路調査票の提出期限、切れている見たい。明日学校に調査票を提出しないといけないけど、どうしよう」

　

いやいや、それは放置はできないでしょう。

すぐに長男を呼んできて、お昼を一緒に食べながら、進路について相談。

なんやかんやあって、お昼を食べ終えてた（相談が終わった…）のは午後1時少し前。

　

そして、午後の部を開始しています。

　

　

午後の部を始めてみると、納屋の気温が暑い。

どうやら、午前に比べると2〜3℃気温が上昇している模様。

汗びっしょりになってしまい、扇風機も効かなくなった時点で本日のローラーは終わりとしました。

午前／午後のトータルでは、走行時間 2時間30分、走行距離 68kmとなりました。

　

私自身としては、

「思ったよりも、時間も距離も短くなってしまった」…

という印象です。

　

私の場合、実走でのトレーニングあるいはツーリングの際は、経過時間というよりも

「目的地／行き先に辿り着く」

という意識が強くあります。

また、周囲の景色が変わっていくことなどもあり、走っている途中で

「飽きてしまう」

ということは、まずありません。

　

しかし、納屋で行うローラーでは、実走よりも負荷は少ないはずですが、速く走ろうがゆっくり走ろうが関係なく（つまり走行距離は関係がない…）

「走り続けている時間（経過時間）」

に着目して走っており、走り続ける動機付け（モチベーション）を持ちにくいと感じています。

また当然ですが、何分経っても、何時間たっても、周囲の景色はまったく変わりません。

これらの点が、私にとってみると ”飽きてくる” 要因になっており、1時間を超えてローラーで走り続けられない原因です。

　

　

今回は、途中で休憩を入れたりしましたが、大休憩を挟んだ午前午後を含めて2時間30分／68km。

データだけをみると、実走したときにと比べると、やや物足りないデータとなりました。

これ、ズイフトなどのバーチャルライドだと、少し違ってくるんでしょうかね。

うーん、ちょっと試したくなってきました。

　

バーチャルライド。

今度こそ、本格的に考えてみようかな…

今日は、8月31日（土）。

いよいよ8月の最終日となりました。

そんな今日、実は朝から8月締めのライドに行く予定を立てていました。

　

大人になってしまえば関係はありませんが、やはり8月の最後といえば、長かった夏休みが終わる…それが大きなポイントです。

「夏の冒険／アドベンチャーが終わってしまうことは寂しいけれど、久々にクラスの友達に会える嬉しさもある」…

そんな、ちょっと感傷的な気分を思い出したりします。

　

8月締めのライドは、そんな学童／生徒だった頃を思い出し、

「夏に行う最後の冒険ライド」

を行うことにしていました。

　

　

しかし残念ながら、台風10号の影響で金沢を含め北陸は未明から雨模様。

幸いなことに、明日 9月1日は日曜日。

今日の計画は明日にスライドとして、明日のお天気を期待することにします。

　

　

そんな昨日は、1ヶ月ぶりにウォーキングを行いました。

　

前回ウォーキングをしたのは、7月下旬（「筋肉が違う？…」）。

このときのブログ記事にも書いていますが、ロードバイクとウォーキングでは ”使う筋肉が違っている” のか、歩いていると、私の足の筋膜全体が痺れたような感覚があり、足首／膝がグラグラしてきます。

これを治すには、”歩くしかない” と思い、トレーニングメニューにウォーキングを入れることにしました。

　

　

ウォーキングの際の1kmのスプリットタイムを見てみると、前回よりも今回の方が ”気持ち速い” 感じです。

しかし、足の筋膜が痺れる感覚、あるいは膝や踵の痛み等は、今回の方が前回よりも少なくなっています。

　

前回ウォーキングをした時期よりも、今回の方が、直前に色々ライド等を行っていたことがあり、少しは体がしっかりしていたのかもしれません。

しかし、それでもウォーキングで筋膜が痺れる感覚は、少ないとはいえ感じました。

これを解決するには、ロードバイクに乗って鍛えるだけではなく、やはりウォーキングを行うことで、足の筋肉を慣らしていく必要があるのだと思います。

　

頻度はまだしっかり決めていませんが、これからは

・ロードバイク（ローラー）
・ウォーキング

を、たとえば一日交代で行うことなど考えてみようと思います。

　

　

そのうちなべちゃんやkit1002さん、そしてむぎーさんから、

「ランもやらないの？！」

と言われそうです。

　

そうですねぇ、そう言われてしまったら。

うーん、そのときは、ちょっと考えてみますか…