リアル”小さな世界”

昨日 8月15日(月)は、77回目の終戦記念日。

以前の投稿にも書きましたが(「建国記念の日に…」)、私の祖父は第二次世界大戦で戦病死をしています。

このため、亡くなった祖母は、終戦記念日になると必ず金沢の石川護国神社に出かけ、戦没者追悼の式典に出席していました。

 

私の親族でいうと、亡くなった母の実家にも、過去の戦争で亡くなった大叔父がいます。

その大叔父には、母の実家の墓とは別に、大叔父のために建てられた大きな墓/慰霊碑(かつて学校にあった忠魂碑のミニ版?)が、母の実家近くの県道脇、田んぼに囲まれたところに建立されていました。

お盆(旧盆)の墓参りでは、墓地の墓とは別に、その大きな墓にもお参りをすることが習慣になっています。

 

その県道脇の大きな墓。

住宅地の開発が進み、移設されてはいますが、墓参りの際には今でもお参りしています。

 

家族での墓参りは一昨日済ませました。

 

「あー、そういえば、仏壇はまだお参りしてなかった」

…ということで、昨日の朝一番で、仏壇に手を合わせました。

 

そのときに、かつての我が家での「終戦記念日」の風景を思い出しました。

 

 

私は、戦争を体験した方から、戦中/戦後の話を直接聞くことができた世代です。

しかし私の子供たちは、戦争を体験した方の話は直接聞いたことがない…

 

もちろん子供たちも、「日本は戦争を行い、たくさんの人が亡くなり、国が荒れ果て、そして負けた」ことを知っています。

しかしそれは、教科書に書いてある「歴史」の一つであり、リアリティーを持って感じている訳ではない…という印象です。

 

教科書に書かれている歴史としての「終戦記念日」。

平和を願う私としては、単なる歴史ではない「リアル」な戦中/戦後の話も、子供たちに聞かせたい…そう思いました。

 

 

さて、「リアル」つながりで…

 

思い出して朝一番に仏壇をお参りし、その他、諸々のやらないといけないことを片付けた「終戦記念日」の午後。

 

ポッと時間が空きました。

妻を外に誘ってみましたが、午前中にあった諸々で、すでに体を動かすことが億劫になった様子。

 

それなら…

ということで、手元に届いたイデオム2(「あらためて”小さな世界”…その4」)に乗り、ボッチで天狗橋まで行ってみることにしました。

天狗橋までのライド by IDIOM2

 

先日の大雨で手取川は氾濫寸前になりました。

ライドの定番ルートに含まれる天狗橋は、その手取川にかかっている橋です。

橋や周辺の河川敷の様子を確認する…ということで出かけています。

 

手取川 天狗橋 トイレ前にて

 

いやー、ナメてました、ミニベロ。

頑張って走っても、やはりスピードは出ません。

前半の登り勾配
頑張っても25km/h…

 

ピナレロやウィリエールでは、ダウンヒルのときを除いて、ギアをトップ(1段)にすることは滅多にありません。

が、イデオム2では、スピードを乗せたいときは常にトップ。

しかもフラペ。

結構きました…

 

天狗橋に着いて河川敷を見ると、キャンプ/バーベキューをされている方々が大勢います。

すでに河川敷は、利用できる状況になっているようです。

 

しかし、川の流れは…

水量が多く 茶色く濁っている…

 

水量が多め、しかも茶色く濁っています。

 

山では、大雨で崩れた箇所等の復旧追いつかず、まだまだ影響が残っているんだろうなぁ…

それを思い知りました。

 

 

帰りは、若干の下り勾配に乗せて35km/hでの走行。

ただ、走っているときはいいのですが、止まるとムッとした熱気が襲ってきます。

なので、信号で止まると汗がダラダラ…

 

家に着いてすぐにシャワーを浴びます。

夕食まで時間はありましたが、先に失礼してシュワっとしました。

銀色のヤツでシュワっと…
(アタリメ with 一味マヨ&チーズ)

 

舐めてはいけない、「リアル”小さな世界”」。

今後の改造が楽しみです。

 

 

追伸

昨日はお仕事だった、kit1002さん。

仕事から帰り、夜10時半に「私も行っときます」…とのLINEアリ。

お仕事だったkit1002さん

 

kit1002さん。

お仕事、お疲れさまでした。

つぎは一緒に「リアル”小さな世界”」のライドに行きましょう。

 

あっ、なべちゃん、そしてkenshinさんもね!

早朝走行会…その4

今日 8月14日(日)も、朝5時スタートの早朝走行会でした。

早朝走行会 高柳-内灘…からの海環

 

今日はメンバーが入れ替わり、なべちゃん(ピナレロ)と私(ピナレロ)の二人。

相手がなべちゃんなので、「最初からハイペースで飛ばすぜ」…と思っていたのですが、やはり住宅街では赤信号の嵐。

一向にペースが上げられません。

 

そのウップンを晴らすべく、高柳から内灘までの交差点から交差点までが長い区間では、ちょっと頑張ってみました。

信号の少ないストレート 楽しい…

 

うーん、信号さえなければ、メチャメチャ気持ちいのいいルートなんだけどなぁ…

 

 

早朝走行会で走るルートは、できるだけフラット&ストレートの道路を選んでいます。

しかし、そんな道路には信号がいっぱい。

いくらロードバイクはスピードが出る…とはいえ、どんなに頑張っても赤信号で停められてしまうことが多いものです。

 

早朝であっても、走り易く平坦&直線の高規格道路を走っている限り、「中身の濃い」朝練にはなりにくいのかな…と考え込んでしまいました。

 

 

一方、当初走行会で周回していた1周2kmほどのコースは、景色が変わらず単調だ…と、非常に不評でした。

その道路は住宅街のメイン通り程度で、狭くはありませんが高規格道路ではありません。

ただ車の通行量が少ないこともあり、途中にある交差点の信号は朝6時までなら点滅状態。

このため朝5時にスタートするのであれば、交差点の信号は黄色点滅となっており、ほぼノンストップで走れます。

また、若干の上り勾配(1%程度)の500mほどを「全力走区間」にすれば、ちょうどいいインターバルトレーニングにもなります。

 

 

やっぱり以前の周回コースの方が、早朝走行会には向いているのかな…

そう思った瞬間、なべちゃんからは反対意見の提示。

 

以前の周回コースは景色が単調など変化が無さすぎて、ローラーと一緒。

頑張って走る気にならない。

 

 

うーん、それもそうですよね。

 

 

先日の大雨で山方面の道がまだ危ない状況になっていることもあり、走行会のルートを選ぶにもひと苦労。

 

もう少し、走行会のルートを考えてみますか。

早朝走行会…その3

今日 8月13日(土)も、早朝走行会に行きました。

早朝走行会…その3 海環ルート

 

ライドルートは、現時点での海側環状道路の始点から終点まで。

具体的には、金沢市直江町から始まり、白山市のR8と交差する乾東交差点までをメインステージとしたルートとなっています。

 

参加メンバーは、1722YSEさん(ビアンキ)と私(ピナレロ)の二人。

朝5:26 直江中交差点手前にて

 

これまでと同様朝5時にスタートし、「涼しい時間帯のうちに、交通量が少なくかつ直線の走り易い道路を疾走する」というコンセプトです。

 

本当はなべちゃんも参加の予定でしたが、前日(当日?)の朝2時まで飲んでいたとの連絡があり、残念ながら不参加に…

まあ、それもアリですよね。

 

 

選んだコースは、どの区間も、朝5時であれば交通量が少なく走り易いのですが、スタートしてから北安江交差点までの区間は、住宅街ということもあり、片側二車線の道路ですが交差点の間隔が比較的狭い…という感じです。

このため、朝5時とはいえ、交差点の信号はどれも通常通り稼働状態。

したがって黄色/赤色の点滅箇所はなく、タイミングが悪いとすべての信号に引っかかってしまいます。

 

なので、「信号待ちは、できるだけ避けたいな…」という思いから、スタートしてすぐにペースを上げ気味にして走ります。

ところが、ここで1722YSEさんが足を使ってしまった様子。

このため、今日のメインディッシュ、せっかくの「美味しい海側環状道路」区間で、ペースを上げられない状況に…

 

1722YSEさん。

ちょっとペース配分を間違えました。

ごめん…

 

多少離れて走る時間帯もありましたが、最近のライドでは常に携行している「簡易業務用無線」で連絡を取り合いながら、無事、今日のライドを終えました。

 

 

1722YSEさん。

以前は千切れてしまうとそれで諦めてしまうのか、それ以降ペースが上がらないことがありました。

しかし、最近の走行会では、信号で止まっているうちに追いついていますよね。

 

いやー、すごいです。

この調子で頑張っていきましょう!

 

あと、タバコはやめましょう。

(信号で追いついたとき、ゼエゼエ言ってるし…)

 

 

追伸

kit1002さん。

整備スタンドをポチったようです。

スルーアクスルのコルナゴ
クイックリリースのライトウェイ

 

綺麗になったコルナゴとライトウェイ。

それだけで、ライドが待ち遠しい…そんな感じですよね。

 

チームじゅげむでは、kit1002さんの他にも、kenshinさん、私の三人が整備スタンドを利用して洗車をしています。

この三人の共通した意見は、「一度、整備スタンドでの洗車を体験すると、整備スタンドなしでの洗車は考えられない」…というもの。

 

皆さんも、騙されたと思って使ってみてはいかがでしょうか。

  

早朝走行会…その2

今日 8月11日(木)は、早朝走行会(朝練)に行ってきました。

早朝走行会 その2

 

メンバーは、1722YSEさん(ビアンキ)と私(ピナレロ)の2名。

朝5時、押野公民館をスタートです。

朝5:11 犀川 若宮大橋にて

 

前回の早朝走行会(「久々の早朝走行会」)は、美川・手取川河口までの往復でしたが、今回は反対方向、犀川・浅野川を渡って内灘に抜け、そこから金沢港を経て安原・御経塚と走るルート。

早朝ということもあり、車の通行量が非常に少なく、かつほぼフラットの直線が続くコースが多いので、「朝練」にはピッタリ。

ということで、今日やややペースを上げ、32km/hオーバーを目処に走ってみることにしました。

 

高柳交差点を左折してR8との交差点(田中の交差点)を過ぎると、そこから内灘大橋までのフラット&直線区間は、今日のメインディッシュ。

信号からつぎの信号までの間隔が広く、速度を維持して走ることができる気持ちのいいコースです(本日の最高速度も、そのコースで記録しました)。

 

TTコースが終わったら、今度は金沢港・ロマンティックルート。

金沢港にて

 

ミニベロでポタリング中のカップルの方がいらっしゃいましたが、こちらはむさいオジサン2人。

あえて声をかけずに通り過ぎました…

 

 

涼しいうちに気持ちよく走れるコースで、朝からスッキリ。

祝日(山の日)の一日を楽しみたいと思います。

 

 

追伸

1722YSEさんから、ライドコースについて、つぎのコメントがありました。

 

「走行距離30km程度のライドコースは、膝の痛みもなく走り切ることができて、とても嬉しいです!」

 

 

それは良かった。

 

よーし、新しい早朝走行会のルート、また考えてみるとしますか。

久々の早朝走行会

この週末、一昨日の8月6日(土)、昨日の7日(日)は、大雨の後の初めての週末(「避難指示ですべきこと…」)。

 

7日(日)は、山中温泉から福井県・勝山に抜け、そこからは海岸線に向けて吉崎まで走り、片山津→美川へと走るルートを考えていましたが、所々が通行止めとなっている状況で、ライドは中止としました。

 

その代わり…ということで、6日(土)は、朝5時スタートで、久々の早朝走行会を行いました。

久々の早朝走行会

 

参加者は、kit1002さん(コルナゴ)、1722YSEさん(ビアンキ)、私(ピナレロ)の3人です。

朝5:15 寄り道パーキング小川にて

 

ほぼフラット、片道約15kmの往復ルートなのですが、折り返し地点は美川・手取川河口。

大雨で川の水位が上昇した影響等、どうなっているかな…というチェックも兼ねてのライドです。

 

手取川河口 水は引いていた…

 

すでに河川敷の公園やサッカーグランドからは水が引いていますが、通路には泥は溜まっているところがあり、増水の際にはそこまで水が来ていたことが分かります。

 

中洲に生えている草もすべて薙ぎ倒されていて、増水時は「中洲は無くなっていた」…ことを物語っています。

 

この広い川幅いっぱいに濁った川水が流れていたと思うと、少々ゾッとします。

堤防/河川敷を走るサイクリングロードも、入り口に通行止めのパイロンが立てられており、しばらくは走れないようです。

 

しばらくは、チームじゅげむの定番コースは走れない…

そうなることを、あらためて確認しました。

 

 

さて、早朝走行会から帰ってからのこと…

 

レンタカーとして使うキャンピングカーは、とりあえずとして、私のレジアスエースを追い出して駐車している状況です。

これを、本来の駐車場所に駐車できるよう、納屋の整理をしなければなりません(「あらためて”小さな世界”…その4」)。

ということで、この週末を使って、納屋を一気に整理することにしました。

始めてみると、これが大変。

納屋にある必要なものは、イ○バ物置に入れるのですが、そのイ○バ物置に片付ける順番/配置を考えならが納屋の荷物を取り出し、不要なものを分別していく…

 

しかもそれを、熱中症警戒アラートが出ている中、コンクリートの照り返しを受けながら、しかも風の通りが悪い建物の中、および建物に挟まれたところで行います。

 

もう、シャツとズボンは汗でビッチョリ。

 

土曜日のうちに、必要なものをイ○バ物置へ移動する作業は完了。

もう、それだけでグッタリ。

イ○バ物置 全景
左奥の配置
扉の正面

 

翌日の日曜日には、不要なものを納屋のそのに出します。

そして、キャンピングカーを本来の場所に駐車させ、あわせてレジアスエースを元の場所に戻します。

レジアスエース キャンピングカー
本来の駐車位置に収まる…
すっぽり収まるキャンピングカー

 

 

上記が片付いたら、先週、及び早朝走行会で汚れたピナレロの洗車を行って、すべての作業が完了。

 

非常に疲れましたが、有意義な週末となりました。

 

 

追伸

洗車は、kit1002さんが見学に来ました。

 

私はミノウラの整備スタンドを使って洗車をしています(「お昼休みの洗車」)。

kit1002さんは、「整備スタンドを使った洗車の様子を見てみたい」…ということでした。

 

ただし、kit1002さんの所有しているバイクは、ライトウェイ ソノマ・アドベンチャーとコルナゴ V3。

ライトウェイはリムブレーキですが、コルナゴはディスクブレーキ。

つまり、クイックリリースとスルーアクスルの両方があります。

 

私が持っているミノウラの整備スタンドはクイックリリース用のものです。

kit1002さんの場合は、クイックリリース用の他に、スルーアクスルのものも使えるようにしなければなりません。

 

えー

 

…と思ったら、さすがミノウラ。

スルーアクスル(12mm/15mm)対応のアダプタ同梱のスタンドが発売されていました。

  

 

kit1002さん。

これですよ…