ヘッド(頭)の調子…

今日は、11月10日(月)。

 

私は、ロードバイクだけではなく、さまざまなグループ活動に参加しています。

その中の一つに、同じ町会の方々と温泉旅行を行うグループがあります。

グループの名前は、町会の名前をとって ”八南会”(八日市 南二町会…の会)。

会の代表幹事は、このブログにも度々登場するbest岡田さん。

かく言う私は、会計兼企画担当。

 

このグループでは、毎年お金を積み立てて、2年(年度)に一度の温泉一泊旅行を行っているのですが、今年度は、その温泉旅行の年。

そして今回は、能登の富来、輪島、そして穴水を巡る旅行。

宿泊先は和倉温泉として企画しました。

 

”八南会” では、これまでは県外を中心とした観光一泊として旅行を企画してきました。

行き先の一例としては、

・福井県 敦賀
・岐阜県 高山
・京都府 天橋立
・兵庫県 城崎

などがあります。

結成当初、一度能登へ行ったことはあります。

このときも和倉温泉に宿泊することとして企画しており、曽々木の見附島、珠洲の禄剛崎/塩田、輪島の千枚田なども巡ってきました。

しかしこれは、2024年よりも前のこと。

まだ能登半島地震の影響を受けていないころの奥能登観光でした。

 

私たち石川県に住んでいる者は、能登にドライブに行き観光先でお土産を買ってくことはあっても、仲良しグループや家族での小旅行として和倉温泉で一泊することはあっても、それ以外ではホテル/旅館で一泊してくる人は少数派だと思います。

とくに2024年1月1日に能登半島地震が発生して以降は(「地震が発生…」)、ニュース等で報道されている通り、まだ道路の復旧、あるいは生業(なりわい)復興等の途上。

このため、私たちのような仲良しグループの旅行であっても、行き先として奥能登を選ぶことがなくなりました。

そんな状況ですから、現在は奥能登に観光目的で行く人そのものがかなり減っていると思われます。

 

私は、以前はチャンスさえあれば家族全員を連れて、輪島の朝市/千枚田、珠洲の塩田/禄剛崎/いも菓子、松波のイチゴ狩りなど、足げく奥能登にドライブに行っていました。

しかしそんな私でも、能登半島地震が発生して以降は、家族を連れて奥能登に足を運ぶことはすっかりなくなってしまいました。

 

そんな今年の9月、私は ”ツール・ド・のと” に参加しました。

その2日目のコースを走行したことが、能登半島地震が発生して以降で初めて、輪島/珠洲に足を踏み入れた機会になりました(「”ツール・ド・のと” の顛末…その2」)。

 

 

能登半島地震が発生して以降、石川県に住んでいる人であったとしても、建設関係等の仕事の関係から能登方面に現場がある人以外は、

「能登半島に出かける機会が、以前に比べるとかなり減った」…

というのが実情だと思います。

 

そんな中、石川県は今年になって、”今行ける能登” と銘打った能登の観光キャンペーンを始めました。

それでも今年の夏前までは、

「キャンペーンを張るのは、まだちょっと早すぎる」

というようなイメージがありました(「今後の見通しは?…」)。

 

しかし夏が過ぎたころになり、和倉温泉で旅館/ホテルの営業再開のニュースが聞かれるようになりました。

また、9月に開催された ”ツール・ド・のと”でも、1日目の金沢ー中能登町の往復コースだけではなく、2日目には能登復興支援として、輪島ー珠洲の往復コースがグループライドのイベントとして実施されました。

 

そんなことから、八南会でも能登復興支援の一環として、今年は

「今行ける能登を、自分の目で確認する」

という趣旨で、一泊旅行を企画してみました。

 

そして作成したのが以下のパンフレット(の一部)。

画像は、石川県観光公式サイト、およびブラッスリーたかやまサイトより

 

パンフレットは参加者に事前に配布し、観光するポイントや宿泊先/食事のお店、概略のタイムスケジュール等を説明するものです。

とはいえ事務的な内容だけではつまらないので、できるだけ写真をはめ込んで、興味を引くように、美味しそうに、楽しそうに見える…そんなことにも気を配っています(というつもり…)。

 

編集/見直しが終わり完成したパンフレット。

なんと、14ページに及ぶ大作。

昨日 9日(日)、さっそく、そのパンフレットを印刷してメンバーに配布することにしました。

ところが…

 

どうも、使っているインクジェットプリンターの調子が思わしくなく、パンフレットにはめ込んだ写真の色が、綺麗に再現できない状態に陥ってしまいました。

 

プリンターのメンテナンス画面からノズルチェックを実施してみると、特定のインク2色の出がよろしくないことを確認。

 

一番右側の掠れている色が、マットブラック。

そして、右から4番目に掠れている色が、シアン。

この2色のノズル詰まりを直すために、ヘッドクリーニングを実施。

 

その途中、ノズル詰まりには関係ないイエローとグレーの2色のインクが減少。

その交換を余儀なくされました…

 

 

このノズルチェックの結果から、写真の色が綺麗に再現できない症状の原因が、インクジェットを吹き出すノズルの ”インク詰まり” であることがわかりました。

 

原因判明に伴い、インク詰まりを直す方法として準備されている ”ヘッドクリーニング” を、即時に実施。

 

ヘッドクリーニングとは、ノズルに普通よりも圧力強めで(無理やり…)インクを送り込み、固着等により詰まってしまったインクを取り除き、インクが正常にノズルから噴射されるようにするメンテナンス機能です。

ほとんどインク詰まりはこれで直りますが、インクを無理やり送り込むため、やればやるほど、インクがどんどん減っていくんですよね…

 

”ヘッドクリーニング” のメンテナンスを実施すれば、インク詰まりも簡単に直る…と思いきや、まったく症状が改善されません。

このため、何度も何度も、”ノズルチェック → ヘッドクリーニング” を繰り返すことに…

 

途中、クリーニングのやり過ぎで、”問題のない色のインクが切れてしまう” という事態にも遭遇しながら、最終的には、20回以上ヘッドクリーニングを実行。

しかし結局、ノズルのインク詰まりの症状は改善されませんでした。

 

 

ヘッド(頭)の調子が悪いプリンター。

しかも、何回クリーニングしてもインク詰まりが直らない。

関係ないインクまで消耗してしまい、少々お高めなインクが無駄に消耗してしまう…

あー、もうイヤ!

 

写真の色の再現ができない、色のおかしいパンフレットですが、

「もうこれで勘弁してもらいたい」…

そんな逃げ道を考えてしまう私。

 

プリンターヘッド(頭)と同様、私のヘッド(頭)の調子も悪くなってしまった、そんな昨日の顛末でした。

疲労困憊 イモの蔓…

今日は、11月9日(日)。

昨日 8日(土)は、朝から冬前に行うサツマイモ畑の処置を行いました。

 

今日行う予定の作業は、

(1)サツマイモの蔓を短く切って
(2)それを畑全体にばら撒き
(3)長くなった草を刈り
(4)畑全体に米糠を撒いたら
(5)畑全体をミニ耕運機で耕す

と言うもの。

これを、今日は一人で行います。

 

一人で作業をしなければならないので、時間的余裕がありません。

しかも明日の日曜日は雨の予報。

ということは、(1)〜(5)の作業を一日で終えなければならない…

ということで、この日は朝7時半前から活動を開始。

 

その時点でのサツマイモ畑の様子は以下の通り。

 

手前に、サツマイモの蔓の小さな塊りがあります。

まずはこの蔓からやっつけます。

 

小一時間ほど作業をして、切った蔓を畑にばら撒いたのが以下の写真。

 

つぎは畑の向こう側に見える、山ほどに積み上げられたサツマイモの蔓。

その蔓を遠くから眺めてみると、こんな感じ…

 

…って、写真だとちょっと分かりませんね。

 

ということで、蔓を切っている作業中は、こんな感じです。

 

椅子と蔓を切る道具(押し切り…と言います)を挟んで、左側が切る前の蔓。

右側が、切った後の蔓。

 

実は、手前の小さな蔓の塊りを切るのに小一時間かかったあたりで、私は、

「あれー、以前よりも蔓を切る作業に時間かかるなー」…

そう思っていました。

 

トラクターの大きなローターで畑を耕す際は、蔓は10cmほどに切れば十分で、切った蔓をすき込みながら、しっかり畑の土を耕すことができます。

しかしミニ耕運機は非力でローターも小さいため、蔓を切ったとしても、トラクターのときと同じ長さではローターに蔓が絡まってしまい、すき込むことはもちろん、土をしっかり耕すこともできません。

このため今回、蔓を切る長さは5cm以下を目標にしました(「サツマイモ 来年の展望…」)。

 

ところが、蔓を切る長さを ”半分以下にする” ということは、切る作業時間としては ”2倍以上が必要になる” ということ。

私は、この切る作業に2倍以上の時間がかかるという点に、その時点まで気づいていませんでした。

 

 

切っても切っても、一向に減らないサツマイモの蔓の山。

この時点で、ようやく私は、”蔓を切る作業には、以前の2倍以上の時間が必要” であることに気がつきました。

 

「あー、そうだったか」…

 

実は途中で、best岡田さんが手伝いに来てくれたりしたのですが、

「今日、すべての蔓を切ることはできない」

ことを、あらためて認識。

 

朝7時半前から作業を開始して、夕方5時少し前で、この日の作業は終了。

その時点での状況は以下の通り。

 

1/3 ほどの蔓(写真の向こう側にあるもの)は、切ることができずに残ることになりました。

 

前述の(1)〜(5)のすべての作業を、一日で完了させるために朝7時半前から作業をした私。

しかし実際にできたのは(1)のみ。

しかも、その(1)の作業も完了できませんでした。

 

 

作業を完了できなかった私ですが、蔓を切る作業だけで疲労困憊。

久々に体力の限界を感じました。

 

この日の作業を終えた時点で、蔓を掴んで引き寄せる左腕の握力はほぼゼロ。

しかも握力を生む前腕の筋肉が、手を握りしめるたびに痛みます。

椅子に座って作業をしていますが、立ち上がるたびに、腰が伸ばすことができず、

「アタタタタ」…

とよちよち歩きをする状態。

 

普段、デスクワークしかしていない身にとってみると、この日の作業は限界を超えていました…

 

 

限界を超えて疲労困憊した私。

その疲れを癒すため、この日の夜は、best岡田さんと一緒に慰労会を開催。

ところが、土曜日の夜はどこの食事処も満員。

2軒のお店に

「今日は満席で」…

と断られ、3軒目でようやく入店。

 

サツマイモの蔓だけでなく、慰労会のお店探しでも疲労困憊となってしまった、この日の私でした。

今が旬…

今日は、11月7日(金)。

ご存知の方も多いと思いますが、昨日 6日(木)は、ズワイガニ漁の解禁日。

石川県だけではなく、日本海側の各地でズワイガニ漁が始まっていると思います。

 

同じズワイガニではありますが、水揚げされたところによりいろいろな呼び方をされています。

代表的なものでは、福井県で捕れた越前ガニ。

対して、石川県で捕れたズワイガニは加能ガニと名付けられています。

その中でも、足や爪が完全に揃っていて、かつとくに大きいものは、”輝(かがやき)” という名称が付けられ、高値で取引されます。

 

昨日行われた加能ガニの初せりでは、解禁初日であるにもかかわらず ”輝” が水揚げされたとのこと。

解禁初日に水揚げされ加能ガニに ”輝” があったのは、3年ぶりとのこと。

しかも、”輝” が競り落とされたお値段、なんと一匹450万円!

すごいです。

 

 

金沢であれば、近江町市場や金沢港の市場に行けば、既に茹でてあるオスのズワイガニ = 加能ガニを売っていると思います。

その値段ですが、”輝” ではないものだとしても、おそらく一杯¥10,000-以上します。

うーん、ちょっと手が出ませんよね…

 

金沢に住んでいる私たちですが、オスのズワイガニは高価なこともあって、実際に食べる機会はほとんどありません。

それに比べて ”コウバコガニ” と呼ばれるメスのズワイガニは、そのお値段 数千円。

なので、ちょっとした飲み屋さんに行けば、

・一杯のコウバコガニの身をすべてほぐし、
・それを甲羅の中に詰めて提供してくれる…

という料理があり、私たちもそれを食べる機会があったりします。

 

今が旬の食べ物を食べる。

それだけでも嬉しくて楽しいこと。

 

年末年始には、長女も金沢に帰省するでしょう。

長女の帰省等で家族全員が揃ったら、今が旬のコウバコガニでも食べることにしようかな…

そんなことを思った今朝の私でした。

65歳までに…

今日は、11月6日(木)。

今週末の11月9日(日)は、”ツール・ド・おきなわ” のレース開催日。

ご存知の方も多いと思いますが、市民レースとしては、

・市民レース 200km  獲得標高 3,000m
・市民レース 140km  獲得標高 2,600m
・市民レース 100km  獲得標高 1,900m
・市民レース 50km  獲得標高 350m

の4つが開催されます。

 

他にも、レースとしては

・市民レディース 50km
・中学生レース  50km
・小学生レース  10km

が開催されます。

 

またレースではなく完走を目指すグランフォンドとして、

・チャレンジ 200km
・チャレンジ 50km

も開催されます。

 

 

”ツール・ド・おきなわ” は、私が歳を取ってロードバイクに乗れなくなる前に、やっておきたいと思っているものの一つ(「不可能な任務…」)。

今朝、机の片隅に置いてあった2025年のパンフレットを見つけ、あらためてそれを思い出しました。

 

私が ”やっておきたい” と思っているものは、

(1) ヒルクライムレースでの年代別上位 1/3
(2) 義経/弁慶 勧進帳ツーリング
(3) ツール・ド・おきなわ

の3つです。

そのうち (1) と (3) は、速さを競うレース。

レースとなれば、おそらく60代、さらに言えば65歳までなければ、実現するのは難しいのではないか…

と感じています。

 

私の年齢は、今年63歳で来年は64歳。

となると、リミットと感じている65歳まで残り2年。

なんとかしてその2年間のうちに、(1) と (3) のレースに参加したうえで結果を残したい。

 

相当ハードルが高そうです。

しかし、だからこそチャレンジのしがいもある…

そんなことを思った、今朝の私でした。

サツマイモ 来年の展望…

今日は、11月5日(水)。

 

さて、サツマイモ有志の会での活動ですが、今年は、

・猛暑&雨不足
・収穫タイミングでの天候不順
・メンバーの都合あわせが難しい

…等々、色々な課題や困難なことがありました。

それらを乗り越えて、ようやく収穫&配布を行うことができ、無事、2025年の活動はひと段落することができました(「収穫がようやく完了…」)。

 

有志の会の活動はひと段楽終となりましたが、先日の投稿でも書いた通り、冬を迎える前に、再春に向けての畑作業を行う必要があります。

今週末の土日のどちらかの天気が晴れになったら、

・イモの蔓を廃棄し、
・長くなった草を刈り、
・畑に肥料を撒き、
・おおまかに耕しておく

という作業を行っておきたいと思っています。

 

その作業をするにあたり、ちょっと気になっていることがありました。

それは、今年のイモ掘りで感じたことですが、

「畑の土がとても固くなっている」…

ということです。

 

思い返してみると…

 

私がまだトラクターを所有していたころは、

・サツマイモの蔓を10cmほどに切って、
・それを畑全体に撒き、
・さらに畑全体に米糠を撒いて、
・その上でトラクターで畑全体を耕し、
・生えていた草と共に土にすき込む

ことを行っていました(「今年もサツマイモ 収穫!」)。

 

しかしトラクターはすでに売り払っており、手元にありません。

このため現在は、トラクターの代わりにミニ耕運機で畑全体を耕す必要があります(「あ・え・で…」)。

 

ミニ耕運機であっても、とりあえず畑全体を耕すことはできます。

ただこのミニ耕運機は、トラクターに比べてとにかく非力。

その上、装備されているローター = 回転しながら土を耕す鋤(すき)…が小さいもの。

このため、ミニ耕運機で畑を耕すときは、

・草が生えているまま、
・あるいは10cmほどに切ったイモの蔓を撒く、

という状態で作業をすると、草や蔓がローターに絡まって、途中で土を耕すことができなくなってしまいます。

それを防ぐために、ミニ耕運機で畑全体を耕す際は、

・あらかじめ草を刈り
・刈った草も取り除き
・切ったイモの蔓も撒かない…

という配慮をしています。

 

しかし、生えている草やイモの蔓を一緒にすき込むことができなくなったことにより、

「草やイモの蔓が堆肥となって、養分を補給し、かつ畑の土を柔らかくする」

…という効果も期待できなくなってしまいました。

 

不足した養分については、肥料を撒くことで補ってきました。

しかし、土を柔らかくすることについては、別の方法で補うことは行なってきませんでした。

その結果、トラクターを手放した後の数年を経て、畑の土がカチカチになってしまった…

おそらくは、そんなところだと思います。

 

うーん。

なかなかうまくいかないもんですね…

 

 

畑の土をもう一度柔らかい状態に改善していくには、

・腐葉土を購入して畑全体に撒くか、
・再び草やイモの蔓をすき込むようにするか

の、いずれかを行う必要があります。

 

ホームセンター等で腐葉土を購入することはできます。

しかし、畑全体に撒くとなると相応の量が必要です。

ということは、その購入費用も嵩むことになってしまう…

そんな現実があります。

 

市場に出荷する製品としてサツマイモを栽培するのであれば、腐葉土にコストをかけることもアリです。

しかし私たちは市民農園の有志の会。

収穫したサツマイモは、有志の会で平等に分配する前提です。

となれば、たとえ畑の土壌改良のためであったとしても、できるだけコストはかけずに済ませたいところ。

ということは、

「お金ではなく、手間をかける」

という選択になりますね、やっぱり…

 

 

ということで、

・イモの蔓を10cm以下(5cm程度?)に切り
・畑全体に撒く

ことで対処したいと思っています。

 

あわせて、生えている草についても、

・刈り取って捨てる

のではなく、

・短く刈り取りるように工夫し、
・それをミニ耕運機ですき込む

ことにしたいと思います。

 

 

これを実施すれば、固くなった畑の土も、徐々に柔らかくなる…

のではないかと考えました。

 

 

また有志の会のメンバーも、最大で20軒を数えていたものが、今年は11軒と、およそ半数に減少しました。

 

有志の会での苗植え、草むしり、イモ掘り等の活動は、基本的に日曜日に活動を行うことにしています。

「日曜日には、すでに予定がある」…

などの状況も起きるがちです。

ただ、有志の会のメンバーが多ければ、全員の都合が合わなくても、ある程度の参加人数が見込めます。

しかしメンバーが減少した今年は、それでは参加できる人数が確保できない…

つまり、参加者の作業負担が大きくなり、とくにイモ掘りでは、作業が終わらないという状況となってしまいました。

この状況を避けるには、

「メンバー同士で都合を合わせて、作業日程を決める」…

という必要があります。

ただ、メンバー各々にも都合があり、実際に日程を調整することは難しく、これを根本的に解決することは、残念ですができないと思われます。

 

ならば…

ということで、来年は、参加できる人数が少なくても対処できるように、

「植えるサツマイモの苗の数量を減らす」

ことを検討したいと思っています。

 

今年注文した苗は、

・五郎島金時   200苗
・紅あずま    200苗
・安納芋     200苗
・シルクスイート 100苗
・紅はるか    100苗

の合計800苗です(「2025年 サツマイモ苗植え…」)。

 

畝の長さが少し足りず、実際に植えることができたのは、1割ほど少ないですけどね…

 

これを、来年2026年は200苗を削減し、合計600苗としたいと思います。

 

ただし、合計の数量を減らす一方で、サツマイモの種類を1つ追加し、

(1)五郎島金時   100苗
(2)紅あずま    100苗
(3)栗かぐや    100苗 ← 追加
(4)安納芋     100苗
(5)シルクスイート 100苗
(6)紅はるか    100苗

という構成で、合計600苗とする案を考えています。

 

ちなみに、

・(1)〜(3)は、ホクホク系
・(4)〜(6)は、ネットリ系

です。

 

 

植える苗の数量を減らすことで、畑の運営に必要な工数、とくに収穫時に必要な工数(人数)を削減できるのではないか…

そう思っています。

 

 

 

来年のことを言うと鬼が笑うと言いますが、2026年のサツマイモについては、上記の運営方針(案)を検討しました。

これを、有志の会の忘年会/新年会等の際にメンバー各位に提案し、その結論に基づいて苗の発注を行いたいと思います。