昨日 5月26日（水）、今日 27日（木）と仕事が片付かない状況になっており、トレーニングはお休みしています。
このため、パワーメーターの精度／バラつきチェックのデータ取得（やり直し）も、まだ開始できていません。
まあ、慌てず、じっくり、楽しみながら、各パワーメーターのデータ取得を行なっていこうと思います。
ところで、今日ナベちゃんから、以下の写真が送られてきました。
インナーに、スミスのバロック・ギア 34T±2 90°。
しゅごい…
kit1002さんは、コルナゴを手にしてからが「本気で自転車」でした。
ナベちゃんも、スミスのバロック・ギアで、ようやく「本気でヒルクライム」です。
34T±2 90° ということは、クランク角が3時では2丁増えて「36T」、その逆に上死点／下死点では2丁減って「32T」。
「クランク角が上死点から3時の範囲で、パワーを最大にする」という理想のペダリングが、自然にできてしまう…のですかね。
ただし、真円ではないチェーンリングは、好き／嫌い、合う／合わない…といった、「相性」があると聞きます。
むぎーさんは、すでに楕円のチェーンリングを導入していますが、むぎーさんの感想としては、「今まで通りのリズムでペダリングすると、タイミングが合わない」と言っていました。
私は導入をためらっていますが、興味津々ではあります…
さて、ナベちゃんの本気。
バロック・ギアでヒルクライムをしてみた感想を、ぜひレポートしてくださいね！